Președintele francez Emmanuel Macron a declarat că nu sprijină ideea construirii unei noi conducte pentru transferul de gaze naturale între Peninsula Iberică și restul Europei, în ciuda crizei energetice de pe continent.
Macron a spus că conductele existente între Spania și Franța sunt utilizate în prezent doar la 50-60% din capacitatea lor. „De ce are nevoie Europa în următorii ani? Să producă mai multă energie electrică pe pământul său și să aibă o strategie (energie) nucleară și regenerabilă”, a spus liderul francez potrivit News.am.
Spania face eforturi pentru a construi o altă conductă, mai mare, către Franța, un plan confirmat de cancelarul german Olaf Scholz.
Macron a spus că va dura cinci până la opt ani pentru a construi noua conductă, menționând că Franța nu dorește să importe cantități mari de gaze pe termen lung.
„Cred că prioritatea noastră este mai degrabă să obținem mai multă interconectare electrică în Europa, așa că sunt mai mult în favoarea acestor proiecte”, a spus el.
Terminalul de la conducta care leagă Norvegia de Polonia, amânat
Punerea în funcțiune a terminalului de recepție al Baltic Pipe din vestul Iutlandei va fi amânată și mai mult din cauza unor probleme tehnice. Totuși, acest lucru nu va avea niciun impact asupra volumelor de gaze trimise în Polonia.
Conform Offshore-energy.biz, terminalul de recepție a gazului de la Europipe II din Norvegia ar fi trebuit să fie pus în funcțiune sâmbăta aceasta, 8 octombrie, dar a fost amânat pentru 20 octombrie.
„Provocările tehnice la instalația complexă sunt atât de dificile încât nu putem intra în funcțiune la Nybro așa cum am planificat. Am notificat piața de gaze despre acest lucru astăzi, vineri. Lucrăm din greu pentru a rezolva problemele și, din fericire, avem o bună cooperare cu contractorii noștri de pe șantier”, a declarat Torben Brabo, directorul de relații internaționale al Energinet.
Întârzierea înseamnă că gazele din Europipe II nu pot intra în conducta baltică prin Nybro până la 20 octombrie. Acest lucru nu va afecta volumul de gaz către Polonia.
S-a semnat contractul care va permite Germaniei să importe GNL
Compania franceză de concesiuni și construcții VINCI a semnat un contract de inginerie, achiziție și construcție (EPC) pentru construirea primului terminal de regazeificare din Germania, la Brunsbüttel, la gura de vărsare a râului Elba, în Marea Nordului.
Potrivit Offshore-energy.biz, terminalul va avea o capacitate de producție de 10 miliarde de m3 de gaze naturale pe an și va avea două rezervoare de stocare de 165.000 m3 , împreună cu sisteme de operare auxiliare, infrastructură și clădiri.
Terminalul Brunsbüttel va permite Germaniei să importe gaz natural lichefiat (GNL) pe mare, care va fi descărcat acolo pentru depozitare și regazificare înainte de a fi injectat în rețeaua germană sau transportat cu camioane sau vagoane.
Instalația urmează să fie finalizată în 2026, lucrările urmând să dureze 42 de luni.
Germania vrea să importe energie verde pe bază de hidrogen
Conform Neftegazru.com, Fortescue Metals Group Ltd anunță că Fortescue Future Industries (FFI) a încheiat o colaborare strategică globală cu dezvoltatorul de infrastructuri energetice Tree Energy Solutions (TES), care are ca scop accelerarea dezvoltării unei instalații de import de energie verde și hidrogen verde de top la nivel mondial în Germania.
Investiția de 130 de milioane de euro (127 de milioane de dolari SUA) va fi finanțată din angajamentul de capital neutilizat al FFI și oferă FFI o cale de acces la infrastructura critică pentru a-și pune în aplicare strategia.
Prin acest acord, subsidiara FFI, subsidiara olandeză Fortescue Future Industries Holdings B.V., va investi 30 de milioane de euro (29 de milioane de dolari) pentru a deveni acționar la Tree Energy Solutions B.V., precum și pentru a investi 100 de milioane de euro (98 de milioane de dolari) în construcția terminalului TES din Wilhelmshaven, Germania, și pentru a fi acționar majoritar cu o participație de 30 de procente în Deutsche Grüngas und Energieversorgung GmbH (o subsidiară a TES), compania de proiect care va construi centrul de energie verde TES din Wilhelmshaven, Germania.
Prima livrare de hidrogen verde în terminalul TES din Wilhelmshaven, Germania, se preconizează că va avea loc în 2026. Proiectele inițiale de colaborare se vor concentra pe Australia, Europa, Orientul Mijlociu și Africa.
Colaborarea va combina expertiza FFI, lider de piață în dezvoltarea producției de energie regenerabilă la scară largă, cu modelul de afaceri durabil unic al TES și accesul la piața europeană a hidrogenului verde.
