Ambasada Ucrainei la București a precizat sâmbătă, 18 februarie, că lucrările de dragare operațională pe calea navigabilă Bâstroe sunt în curs de mai mulți ani, ca urmare a unui blocaj natural sever.
Explicația a fost dată sâmbătă de Ambasada Ucrainei în România ca răspuns la afirmațiile presei în limba română potrivit cărora partea ucraineană ar face operațiuni de dragare pe Dunăre.
Răspunsul Ucrainei
Aceștia susțin că toate operațiunile actuale de dragare pe Dunăre de către partea ucraineană, care se desfășoară numai în interiorul frontierei de stat ucrainene, au un caracter operațional curent și au ca unic scop întreținerea căii navigabile, și anume, asigurarea siguranței navigației prin menținerea caracteristicilor tehnice actuale și eradicarea efectelor colmatării naturale.
„Lucrările operaționale de dragare pe șenalul maritim navigabil, ca urmare a colmatării naturale semnificative, se execută în mod permanent de mai mulți ani în zonele specificate și convenite, în conformitate cu normele legislației ucrainene, acordurile și convențiile internaționale. În august 2022, partea ucraineană a informat Administrația Fluvială a Dunării de Jos cu privire la lucrările planificate. În cazul în care partea ucraineană va planifica implementarea proiectelor majore diferite de cele operaționale curente, partea română va fi informată în prealabil și va avea loc convenirea acestora în conformitate cu legislația în vigoare, acordurile și convențiile internaționale”, se arată în precizările făcute de reprezentanții ambasadei, potrivit Antena 3 CNN.
Ministrul mediului se opune
Ambasada Ucrainei mulțumește României pentru sprijinul fără echivoc acordat poporului ucrainean și face apel la „avansarea prudentă a informațiilor publice pentru a nu submina relațiile bilaterale și a nu alimenta propaganda rusă”.
Mediul și biodiversitatea Deltei Dunării sunt amenințate de construcția canalului Bâstroe, potrivit ministrului Mediului, Tánczos Barna. Ministerul va monitoriza aceste lucrări și va opri orice alte proiecte care ar putea avea un impact negativ asupra acestor sisteme.
„Nici legislația națională a României, nici legislația Ucrainei nu permit desfășurarea unor lucrări în acea zonă care să pună în pericol biodiversitatea și ecosistemele din Delta Dunării. În ceea ce privește lucrările care au avut loc în zona Deltei de partea ucraineană, sunt convins că ministerele de resort vor urmări toate lucrările care vizează canalele navigabile, sunt convins că pe căile diplomatice se vor găsi soluțiile de comunicare cu partea ucraineană. Subliniez încă o dată că Ministerul Mediului va urmări aceste lucrări, va urmări procedurile bazate pe convențiile europene și internaționale și vom împiedica toate lucrările care pot afecta biodiversitatea și ecosistemul Deltei Dunării”, a declarat Tánczos Barna, potrivit sursei citate.
