Infofinanciar > Info > Localitățile Domneşti şi Ciorogârla vor fi legate de Capitală prin Drumul Radial 1-Vest Expres. Nicușor Dan: „Este un pas important”
Info

Localitățile Domneşti şi Ciorogârla vor fi legate de Capitală prin Drumul Radial 1-Vest Expres. Nicușor Dan: „Este un pas important”

Nicușor Dan, Sursă foto: antena3.ro
Sursă foto: antena3.ro

Drumul Radial 1-Vest Express (DR1), care va lega direct Domnești și Ciorogârla de Capitală, a fost desemnat câștigător al procedurii de achiziție pentru studiul de fezabilitate. Acesta este un pas important pentru proiectul celor 10 radiale care vor lega Bucureștiul de viitorul inel de centură, a anunțat joi primarul general al Capitalei, Nicușor Dan.

„S-a făcut un pas important pentru proiectul celor 10 drumuri radiale care vor lega Bucureştiul de viitoarea autostradă de centură. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bucureşti a desemnat câştigătorul procedurii de achiziţie pentru realizarea studiului de fezabilitate aferent Drumului Radial 1-Vest Expres (DR1), care va lega direct localităţile Domneşti şi Ciorogârla de Capitală. Ca urmare a evaluării ofertelor, a întrunit punctajul cel mai mare asocierea Explan SRL (lider) – Geologic Site SRL – DP Consult SRL, cu o valoare de 12.639.864 lei fără TVA. Termenul pentru elaborarea documentului este de 12 luni de la semnarea contractului”, anunţă primarul, potrivit economedia.ro. 

Drumul Radial 1-Vest Expres a avea caracteristicile unei autostrăzi

Drumul Radial 1-Vest Expres, care ar urma să lege bulevardul Timișoara de șoseaua de centură a orașului și de viitoarea autostradă A0, va avea o lungime de aproximativ 9 km, potrivit lui Nicușor Dan.

„Acesta va avea caracteristicile unei autostrăzi sau a unui drum expres, cu 4 benzi de circulaţie, câte 2 pe fiecare sens, piste pentru biciclete şi trotuare. În urma studiul de fezabilitate, se va stabili care dintre cele 3 variante de aliniament stradal este cea potrivită, cu lăţimea de 21 m, de 28 m sau de 32 m”, spune edilul.

De asemenea, anunță că pentru alte 3 drumuri radiale, etapa de depunere a ofertelor în cadrul procedurilor de licitație a fost finalizată, iar în prezent acestea se află în diferite etape de evaluare, după cum urmează: Drumul radial 4 (DR 4 – Nord Expres) – va avea o lungime de aproximativ 11,5 km și va face legătura între localitatea Corbeanca și Municipiul București – etapa de evaluare a ofertelor tehnice.

Drumul care conectează Vidra de București va avea 13 km

Orașul Vidra va fi conectat la Municipiul București prin intermediul Drumului Radial 9 (DR 9 Sud Expres), care va avea o lungime de aproximativ 13 km și va servi ca etapă de evaluare a propunerilor tehnice.

„În ceea ce priveşte celelalte drumuri radiale, se lucrează la analizele de favorabilitate. Acestea vor face legătura între Capitală şi localităţile din jur, după cum urmează: DR3 – Giuleşti Expres – va avea o lungime de aproximativ 10 km şi va face legătura comuna Săbăreni, judeţul Giurgiu, de Municipiul Bucureşti. DR5 – Pipera Expres – va avea o lungime de aproximativ 10,5 km şi va face legătura între Municipiul Bucureşti şi localităţile Otopeni – Tunari – Voluntari. DR6 – Afumaţi Expres – va avea o lungime de aproximativ 4,4 km, va face conexiunea Autostrăzii A0 cu DN2 şi va fi o variantă de ocolire a localităţii Afumaţi. DR7 – Est Expres – va avea o lungime de aproximativ 6 km şi va face legătura între Municipiul Bucureşti şi localitatea Moara Domnească. DR8 -Splai Expres – va avea o lungime de aproximativ 5,5 km şi va face legătura între Municipiul Bucureşti şi zona metropolitană prin nodul Cernica. Drumul Radial 2 – DR2 – Autostrada A1, care va avea o lungime de aproximativ 12 km şi presupune extinderea Autostrăzii A1 la trei benzi pe sens între km 10 şi km 23 a Autostrăzii A1, va fi realizat de CNAIR”, mai arată Nicușor Dan.

INFOFINANCIAR

Ultimele ştiri economice şi financiare pe plan intern şi internaţional. Infofinanciar vă oferă zilnic ştiri, reportaje, analize, opinii şi interviuri exclusive.