Embargoul Uniunii Europene împotriva petrolului rusesc, convenit la data de 31 mai, a început într-un mod nepromițător. De când Rusia a invadat Ucraina în februarie, cantitatea de petrol pompată în bloc a crescut.
Cantitățile de petrol primite de statele membre ale Uniunii Europene au crescut cu 14% între ianuarie și aprilie, de la 750.000 la 857.000 de barili pe zi, potrivit publicației Argus Media, citată de The Economist.
Embargoul se aplică numai țițeiului și produselor petroliere transportate pe mare, deocamdată acoperind doar 75% din importurile din Rusia. Petrolul furnizat prin conducte către o mână de țări din Europa Centrală și de Est este temporar scutit – o concesiune către Ungaria, care blocase acordul. Rafinăriile din aceste țări achiziționează țiței rusesc ieftin, pe care majoritatea cumpărătorilor occidentali îl evită.
Conducta prieteniei
Conducta Druzhba („prietenie” în limba rusă) aprovizionează rafinăriile din Republica Cehă, Germania, Ungaria, Polonia și Slovacia. Germania și Polonia, cei mai mari beneficiari, au convenit să închidă robinetele până la sfârșitul anului. Embargoul va acoperi apoi aproximativ 90% din petrolul rusesc. Nu este clar când se va renunța la restul petrolului. Ceilalți beneficiari, toate țările fără ieșire la mare, spun că ar fi costisitor și dificil să găsească alte surse de țiței. Slovacia s-a bazat pe Rusia pentru 92% din petrolul său în noiembrie 2021. Ungaria primește 65% din petrolul său din Rusia. Ambele importă aproape tot prin Druzhba.
Germania, principalul beneficiar al conductei, este singura dintre aceste țări care a redus importurile de la izbucnirea războiului în Ucraina. În ianuarie a primit jumătate din petrol prin conducta Druzhba, iar până în aprilie a ajuns la doar o treime.
Petrolul rusesc, de calitate proastă și mult mai ieftin
Ungaria și Polonia – în ciuda angajamentului lor de a reduce importurile rusești – au mers în cealaltă direcție. Există puține stimulente financiare pentru rafinării să renunțe la aprovizionarea Rusiei. Țițeiul din Urali se tranzacționează considerabil sub Brent, standardul internațional. Rafinăriile care importau prin conductă l-au cumpărat cu o reducere de până la 40 de dolari pe baril, comparativ cu petrolul din Marea Nordului luna trecută, potrivit Argus Media.
Cehia și Slovacia susțin o eventuală interdicție a importurilor prin Druzhba, dar doresc o perioadă de ajustare de doi până la trei ani. Ungaria este un obstacol și mai mare. Grupul Mol, companie maghiară de petrol și gaze, a declarat anterior că ar putea înlocui petrolul rusesc sprijinindu-se pe o conductă din Croația. Acum spune că va dura patru ani pentru a construi infrastructura necesară. Prim-ministrul Ungariei, Viktor Orban, pare puțin probabil să renunțe la opoziția față de interzicerea totală a importurilor de petrol rusesc. El susține că ar arunca o „bombă atomică” asupra economiei țării sale. Liderii UE insistă că scutirea de la sancțiuni a conductei Druzhba va fi revizuită. Între timp, conducta pare pregătită să testeze prieteniile europene.
