Constructorul auto francez Renault își revizuiește politicile de stabilire a prețurilor mașinilor electrice la nivel mondial pentru a se asigura că rămâne competitiv după un val de reduceri de prețuri ale rivalului american Tesla Inc, a declarat luni un director executiv de top.
După ce a redus prețurile de mai multe ori în Statele Unite, Tesla a redus vineri prețurile în Europa – inclusiv pe teritoriul de origine al Renault, Franța – precum și în Israel și Singapore, extinzând o campanie globală de reduceri începută în China în ianuarie.
„Vom analiza țară cu țară, piață cu piață, ce nivel de competitivitate trebuie să avem pentru a rămâne în joc”, a declarat luni reporterilor Fabrice Cambolive, directorul general al mărcii Renault.
Vânzările mărcii au crescut cu 9% în primul trimestru al anului, ceea ce indică faptul că o strategie de restructurare axată pe cele mai profitabile modele ar putea începe să dea roade după patru ani de scădere a veniturilor.
Cambolive a spus că revenirea s-a extins până în aprilie, adăugând însă că reducerile de preț ale Tesla au fost un semnal de alarmă pentru competitori.
Tesla Model 3 este mai ieftin decât Megane electric
Directorul general Renault a spus că vânzările modelului electric Megane al Renault, unul dintre cele mai populare modele ale sale, au crescut puternic în martie, cu comenzi importante în ciuda unei politici de reduceri foarte limitate. Dar modelul costă acum la fel de mult ca principalul său concurent Tesla.
După reducerea de preț operată săptămâna trecută de Tesla, Tesla Model 3 în Franța începe de la 41.990 de euro, față de 42.000 de euro pentru Megane electric.
Megane E s-a vândut în Franța în primul trimestru în 3.570 de unități, față de 3.158 de Tesla Model 3, deși producătorul auto american a vândut în țară și 9.364 de exemplare ale SUV-ului său mai pretențios Model Y.
„Este clar că (reducerea prețurilor de către Tesla) reprezintă o provocare, începând cu partea de costuri. Este un avertisment pe care îl analizăm”, a spus Cambolive.
Vânzări în scădere în 2022
Vânzările la nivel mondial ale mărcii Renault au ajuns la 354.545 de vehicule în primele trei luni ale anului.
Întregul grup, care produce și autoturisme Dacia și Alpine și care va publica joi datele privind vânzările la nivel de grup, a înregistrat o scădere de 5,9% a vânzărilor în 2022, afectat de pierderea pieței rusești în urma războiului din Ucraina. Vânzările pentru marca Renault, care reprezintă două treimi din totalul grupului, au scăzut cu 9,4% anul trecut, al patrulea declin anual consecutiv.
Compania franceză, care a fost lovită mai puternic decât majoritatea rivalilor de criza COVID-19 și de o penurie mondială de cipuri, mizează pe mașini cu marje mai mari pentru a crește profiturile și intenționează să se desprindă și să listeze pe piață unitatea sa de vehicule electrice (EV) în acest an.
Unul dintre primii participanți la cursa EV, care apoi s-a luptat în fața creșterii spectaculoase a Tesla, Renault s-a clasat anul trecut pe locul al treilea în topul vânzărilor de EV în Europa, după Tesla și Volkswagen. De asemenea, a fost pe locul al treilea în segmentul electrificat, care include vehiculele hibride, după Toyota (7203.T) și Tesla, conform Reuters.
