Până în prezent, Ucraina a primit cel puțin 390 de piese de artilerie remorcată și 440 de tunuri autopropulsate. „Tunurile mari” ale NATO s-au descurcat bine în mâinile ucrainenilor, dar suferă pierderi grele din cauza acțiunilor rusești. Pe măsură ce se acumulează imagini ale unor atacuri reușite asupra echipamentelor occidentale, acestea sugerează că Ucraina trebuie să își mențină piesele de artilerie în mișcare, evitând tiparele previzibile de operare.
Datele din surse publice compilate de către cercetătorii din spatele site-ului Oryx sugerează că cele mai grele piese de artilerie remorcate ale Ucrainei – tunuri care nu se pot deplasa singure și care sunt suficient de grele pentru a reprezenta o provocare ocazională de mobilitate – sunt lovite. Ratele de pierderi ale Ucrainei sunt brutale. Din cele aproximativ 152 de obuziere remorcate mari M777 de 155 mm care au ajuns „oficial” în Ucraina, peste o treime au fost deja avariate sau distruse.
Imaginile cu loviturile rusești asupra obuzierelor de 155 mm standard NATO arată semne că tunurile țintite cu succes au devenit bunuri statice pe câmpul de luptă – trăgând din poziții îngrămădite cu mormane de obuze sau explodând din amplasamente de lungă durată pe câmpul de luptă. Resturile din jurul multora dintre tunurile lovite sugerează că acestea au tras dintr-o singură poziție suficient de mult timp pentru ca aparatul de comandă și control greoi al Rusiei să intre în acțiune, prinzând în ambuscadă tunurile mari ale Ucrainei.
Platformele mai mici și mai mobile rămân în viață
Dar mobilitatea nu este singurul răspuns. Rusia lovește, de asemenea, sisteme de artilerie autopropulsate de școală veche – tunuri care se pot deplasa prin propria putere. Atât AHS Krab, un sistem de tunuri hibrid sud-coreean și britanic proiectat în Polonia, cât și echivalentul funcțional american, obuzierul mobil M-109, care lucrează din greu, sunt lovite destul de tare, cu rate de pierderi care variază undeva între optsprezece și douăzeci și unu la sută. Cu peste 180 de unități livrate, cel puțin 36 au fost avariate sau distruse.
Încă o dată, imaginile cu loviturile rusești reușite sugerează că aproximativ jumătate din obuzierele mobile distruse au fost prinse în puncte de tragere statice sau se stabiliseră într-un tipar, operând din poziții detectabile.
În schimb, platformele de artilerie mai mici și mai mobile nu par să fie lovite prea mult.
Până în prezent, cel puțin 166 de piese de artilerie remorcate de 105 mm au ajuns în Ucraina. Dintre ansamblul de L118/119 britanice, M101 și M119 construite în SUA, împreună cu câteva obuziere de 105 mm OTO Melara Mod 56, cercetătorii din surse deschise au confirmat doar avarierea unui singur tun de 105 mm.
Această rată mai mică de pierderi poate reflecta mobilitatea relativă a platformelor mai mici, precum și apropierea lor de linia frontului.
Tunurile de 105 mm nu au, în general, mai mult de jumătate din greutatea unui M777 de 155 mm. În timp ce proiectilele de 105 mm sunt mai mici și au o putere mult mai mică decât proiectilele de 155 mm cu rază mai mare de acțiune, micile tunuri operează în apropierea liniei frontului, unde apărarea și bruiajele pot face viața puțin mai grea pentru flota de drone de vânătoare de artilerie a Rusiei. Schimbarea circumstanțelor tactice poate, de asemenea, să forțeze tunurile să se deplaseze pe câmpul de luptă. În schimb, echipajele tunurilor de 105 mm, care operează la 16 km de țintele lor, știu că pot fi ținta unei game largi de muniție rusă, astfel încât pot fi stimulate să tragă din reflex.
Tunul CAESAR de 155 mm montat pe camion, construit în Franța, s-a descurcat bine și în Ucraina. Aproximativ 49 de astfel de tunuri mobile și cu deplasare rapidă sunt în serviciul ucrainean. Și în timp ce obuzierele au fost folosite intensiv, acestea par greu de prins de Rusia. Cercetătorii din surse deschise au raportat doar două lovituri.
Din nou, echipajul care echipează aceste vagoane de tunuri relativ neblindate este stimulat să tragă și să se împuște. Și, spre deosebire de artileria autopropulsată pe șenile a Ucrainei, obuzierul pe roți – deși poate că nu este la fel de „mobil” ca un vehicul pe șenile – este mult mai greu de urmărit de către analiștii ruși.
Tunul autopropulsat german Panzerhaubitze 2000 de 155 mm pare, de asemenea, să se ferească de pagube. În timp ce tunul – cel mai lung obuzier cu rază de acțiune furnizat până acum Ucrainei – a suferit probleme de fiabilitate și a fost nevoit să părăsească ocazional câmpul de luptă pentru reparații, a fost, de asemenea, supus unor rate de utilizare ridicate. În pofida utilizării intensive, se pare că doar unul dintre cele 20 de tunuri a fost avariat de acțiunile rusești. Din nou, această rată scăzută a pierderilor poate reflecta natura specializată și de profil înalt a acestor platforme – ceea ce face ca Ucraina să se concentreze pe minimizarea riscurilor pentru aceste platforme cu rază lungă de acțiune și cu impact puternic.
Mobilitatea înseamnă viață pentru armata rusă
Desigur, datele din surse deschise nu reprezintă întreaga poveste. Dar datele vizuale disponibile până în prezent oferă câteva indicii convingătoare cu privire la motivul pentru care Ucraina pierde unele platforme de artilerie mai mult decât altele.
Având în vedere pierderile masive de tunuri grele remorcate de 155 mm ale Ucrainei, viitorul ajutor pentru Ucraina ar trebui să se concentreze pe asigurarea faptului că Ucraina păstrează suficiente mijloace de mobilitate și suficiente echipaje de artilerie proaspete pentru a-și menține prețioasele obuziere de 155 mm în mișcare pe câmpul de luptă. Dacă datele din surse deschise reflectă o tendință reală, este important să se înțeleagă diferența dintre ratele de pierderi dintre tunurile mai mici de 105 mm și obuzierele mari. Observatorii străini pot ajuta Ucraina să identifice mai repede vulnerabilitățile operaționale, îndepărtând operatorii de muniția foarte utilizată, de pozițiile de realimentare și de tragere înainte ca Rusia să aibă ocazia de a profita de greșelile Ucrainei.
În condițiile în care Ucraina este provocată să ascundă tunuri autopropulsate de 155 mm cu șenile în câmpurile noroioase din Ucraina, ar putea merita să comparăm modul în care armata ucraineană își tratează flota de tunuri KRAB și M-109, care nu sunt de lucru, față de modul în care armata își operează prețioasele PzH-2000.
Ratele de pierderi pot reflecta, de asemenea, provocarea de a adopta un arsenal la standarde NATO. În timp ce KRAB, M-109 și obuzierele M777 seamănă foarte mult cu analogii lor din vechea școală, din epoca sovietică, sunt animale foarte diferite și trebuie operate în moduri diferite. Noile obiceiuri pot veni mai ușor pentru acei operatori care sunt forțați să opereze platforme care nu au un analog rusesc simplu, conform Forbes.
Mobilitatea, bineînțeles, nu este singurul răspuns. În continuare, tehnologia fantezistă și alte eforturi pentru a bloca și bruia gama de drone de atac de recunoaștere a Rusiei vor fi esențiale. Dar elementele de bază contează. Patentele par clare: cu cât se mișcă mai mult echipamentul de mare valoare al Ucrainei – și cu cât se mișcă mai mult în modele imprevizibile – cu atât este mai greu pentru Rusia să le lovească.
