Dacă accizele ar fi eliminate, prețul unui litru de carburant s-ar micșora cu aproape 50%. O astfel de ieftinire ar avea impact direct și asupra prețurilor alimentelor, întrucât vor fi eliminate dările către stat.
În momentul actual, prețul unui litru la carburant este aproape dublu față de acum doi ani. Scumpirile din ultima vreme sunt datorate izbucnirii războiului din Ucraina, dar „ este cauzată în foarte mare măsură de intervenția Guvernului prin impozite, subvenții și reglementări”.
Din prețul carburantului, aproape 60% ajunge în economia statului, prin intermediul taxelor și accizelor. Restul ajunge la distribuitor și producător. Prețul final este însă stabilit de benzinării. Valoarea este stabilită în funcție de costurile pentru achiziție, prelucrare și transport. După acestea, prețului îi sunt adăugate și taxele impuse de stat, dar și TVA-ul care are o valoare de 19%.
În unele locuri din țară, un litru de carburant a ajuns să coste mai mult de 9 lei
Trei universitari de la Universitatea din București, ASE București și Universitatea Babeș-Bolyai Cluj Napoca au realizat un studiu în cadrul Institutului European pentru Studii Economice. Aceștia susțin că taxele și accizele ce au fost aplicate producției, distribuției și comercializării carburanților în România.
Studiul a fost realizat în luna aprilie a acestui an. În acea perioadă, pentru un litru de benzină, un cetățean trebuia să scoată din buzunar 7,84 de lei. Fără TVA și accize prețul acestuia era în jur de 4,7 lei. Din acest calcul rezultă că un procent de 39% din suma plătită pentru benzină merge la stat.
La momentul actual, acciza pentru benzină este de 1,89 lei/ litru, iar pentru motorină este de 1,73 lei/litru. Conform Ministerului Finanțelor, accizele sunt actualizate cu creșterea prețurilor de consum.
„Taxele şi accizele aplicate producţiei, distribuţiei şi comercializării carburanţilor în România sunt responsabile pentru o parte însemnată a preţului plătit de consumatorii finali. Acciza pentru benzină este de 2.458,10 lei/tonă (1,89 lei/litru), iar acciza pentru motorină este de 2.052,89 lei/tonă (1,73 lei/litru). În data de 25 aprilie 2022, un litru de benzină costa „la pompă”, în medie, 7,84 lei, iar motorina 8,72 lei. Fără TVA şi fără accize, litrul de benzină ar fi costat 4,7 lei, iar cel de motorină 5,6 lei. Rezultă că nu mai puţin de 39% din sumele plătite pentru benzină, respectiv 36% din cele pentru motorină merg către bugetul de stat în contul TVA şi al accizelor.”, conform studiului.
„Formula de calcul a accizelor pentru carburanți, corelată cu cursul valutar, a făcut ca accizele să crească cu 3,6% în 2022 față de 2021. Prețul carburanților influențează prețurile tuturor produselor de pe piață, deci se produce un efect de domino care duce la o creștere generalizată a tuturor prețurilor, ceea ce influențează cursul de schimb utilizat la calcularea accizei. Avem astfel de-a face cu un cerc vicios care contribuie și mai mult la scumpirea produselor și serviciilor și la pierderea puterii de cumpărare a românilor”, a susținut Radu Nechita, unul dintre cei tre implicați în studiu.
