În urma declanșării invaziei în Ucraina, Federația Rusă s-a confruntat cu numeroase sancțiuni occidentale care au afectat grav mai multe sectoare de activitate, printre acestea numărându-se și industria auto. Astfel, de când Moscova a trimis trupe militare în statul vecin, vânzările de maşini noi produse în Rusia au scăzut.
Penalizările au limitat accesul la piese, lucru ce i-a forțat pe mulţi producători străini să-și suspende operaţiunile în ţară. Aceste fenomene au produs un declin al producției interne rusești.
Această retragere a jucătorilor auto străini, colaborată cu rublă mai puternică, au dus la mărirea cererii de maşini second hand din Japonia. În prezent, niponii acoperă mai mult de trei sferturi din vehiculele importate.
Importurile, în scădere
Însă, importurile nu și-au revenit la normal, având în vedere că acestea obişnuiau să reprezinte aproximativ o cincime din piaţă în volum şi jumătate în venituri. Astfel, numărul mașinilor noi aduse în Rusia a fost mult mai mic în august față de perioada lunii februarie, arată datele agenţiei ruse de analiză Autostat. Dar, numărul de mașini uzate din această țară s-a dublat de la 11.055 la 23.117. 76%, dintre aceste mașini au fost importate din Japonia, Pe locul al doilea se află Belarus, cu o pondere de 5,3%, arată datele, potrivit celor de la News.ro.
Asociaţia Afacerilor Europene (AEB), care reprezintă companiile prezente în Rusia, a estimat că în urma începerii războiului din Ucraina, vânzarea de maşini noi pentru 2022 va înregistra o scădere de aproximativ 50%. De altfel, în perioada ianuarie-septembrie, vânzările de maşini noi au scăzut cu aproape 60%, până la 506.661 de unităţi.
Nissan s-a retras din Rusia
Printre companiile auto care au decis să se retragă din Rusia în urma începerii conflictului militar din Ucraina s-a numărat și firma niponă Nissan. Această decizie îi va genera companiei pierderi de 687 milioane de dolari, au anunțat reprezentanții japonezi luna trecută.
Retragerea de pe piața rusească a venit la câteva luni după ce, în martie, compania a întrerupt legăturile de afaceri cu Rusia, suspendând producția la uzina sa din Sankt Petersburg. Compania avea aproximativ 2.000 de angajați în această țară.
„În numele Nissan, le mulțumesc colegilor noștri ruși pentru contribuția lor la afacere de-a lungul multor ani”, a susținut la acea vreme președintele și directorul general al Nissan, Makoto Uchida, într-o declarație.
„Deși nu putem continua să operăm pe această piață, am găsit cea mai bună soluție posibilă pentru a ne sprijini oamenii”, a mai completat acesta.
De asemenea, plecarea companiei Nissan a survenit la doar câteva zile după ce forțele rusești au lansat mai multe atacuri brutale cu rachete asupra capitalei Ucrainei, Kiev, dar și peste alte orașe ucrainene importante.
