Infofinanciar > Info > Vouchere pentru românii care stau la casă! Pentru ce se folosesc banii
Info

Vouchere pentru românii care stau la casă! Pentru ce se folosesc banii

lei (sursă foto: redactia.ro)
Sursa foto: arhiva companiei

Conform unui anunț făcut de Mircea Fechet, ministrul Mediului, în perioada următoare ar urma să se inițieze un program pilot. Scopul acestuia este de a înlocui sobele care au o eficiență mică, de numai 20-25%, cu unele a căror eficiență este mai crescută, trece de 90%. În acest fel, reprezentanții guvernului vor să ofere noi vouchere românilor. În cazul acestora, cei vizați sunt românii care locuiesc într-o casă și a căror principală sursă de încălzire este soba.

„Am discutat cu colegii de la Administraţia Fondului pentru Mediu şi ne pregătim să iniţiem un program pilot prin care să scoatem acele sobe din casele românilor cu eficienţă 20 sau 25%, acele sobe foarte vechi, şi să le înlocuim, acordând o finanţare uşoară, printr-un voucher, să le înlocuim cu sobe cu înaltă eficienţă energetică, adică peste 90% eficienţă. Asta va însemna nu doar un mediu mai curat în acele comunităţi, dar va însemna şi o presiune mai mică pe fondul forestier, pentru că una e să arzi 10 milioane de metri cubi cu sobe cu o eficienţă de 20% şi alta e să arzi, să transformi în scrum mult mai puţin, având surse de încălzire de înaltă eficienţă”, este declarația ministrului Mediului, Mircea Fechet.

Soba din casă

Aceste informații vin după ce oficialii Parlamentului European au adoptat miercuri, 13 septembrie, reguli mai stricte cu privire la poluanți, pentru anul 2035. Printre aceștia se regăsesc particulele fine (PM2,5, PM10), dioxidul de azot, dioxidul de sulf și ozonul. Mircea Ferchet, ministrul Mediului, a evidențiat că în acest fel, sumele care erau disponibile în cadrul programelor de decarbonizare a transportului de persoane se vor majora.

„Poluarea cu PM 10 şi PM 2,5 şi cu oxizi de azot din marile oraşe provine din câteva mari surse. Una dintre ele se referă la sectorul de transport şi probabil că vom fi nevoiţi să mărim bugetele alocate programelor de decarbonizare a transportului de persoane, fie că vorbim despre Rabla Plus – probabil n-o să investim 780 de milioane, o să fim nevoiţi să investim 980 de milioane sau un miliard sau în funcţie de bugetul alocat. Dacă o să discutăm despre microbuze electrice, probabil vom fi nevoiţi să majorăm acel buget”, a mai declarat acesta.

Sănătatea cetățenilor

Totodată, ministrul a mai făcut precizări și cu privire la sănătatea cetățenilor. În cazul în care aceasta este afectată de nerespectarea normelor de poluare, persoanele în cauză pot cere despăgubiri.

„Parlamentul European a dispus elaborarea unor ţinte extrem de ambiţioase privind calitatea aerului. Ţintele se apropie de cele recomandate de Organizaţia Mondială a Sănătăţii. Probabil în luna decembrie voi participa la Consiliul de mediu, unde şi pe agenda consiliului va fi dezbătut acest proiect de regulament. (…) Eu cred că şi astăzi există cadru legal ca o persoană lezată într-un drept sau o persoană care suferă din cauza unei acţiuni sau unei inacţiuni a statului român să meargă în instanţă şi să fie despăgubită, indiferent despre ce tip de afecţiune e vorba”, mai transmitea Mircea Fechet.

Orașe cu probleme

Un lucru pe care l-a mai evidențiat Mircea Fechet este problema aglomerărilor urbane. În aceste zone, gestionarea calității aerului este un lucru care generează probleme. Unul dintre orașele care se încadrează în această categorie este Bucureștiul. Aici, valorile de particule PM 10, PM 2,5 şi oxizi de azot înregistrate depășesc de cele mai multe ori limitele. De asemenea, acesta a mai subliniat că valorile ridicate „pun în pericol sănătatea populaţiei”. Acesta a făcut evident faptul că trebuie luate măsuri pentru stoparea fenomenului, informează romaniatv.net