India joacă un rol central în contextul crizei din Marea Roșie. Economia țării, ale cărei nave trebuie acum să navigheze în jurul Africii pentru a livra bunuri în Europa, suferă din cauza creșterii costurilor de transport. Oficialii indieni sunt îngrijorați de securitatea sa energetică.
În nord-estul Indiei, oamenii urmăresc cu un ochi vremea și cu celălalt situația geopolitică din Marea Roșie. Prin atacarea navelor comerciale din această regiune, au fost afectate 70% din importurile europene. Fiind vorba de cele care tranzitează Canalul Suez. Astfel, rebelii Houthi din Yemen au redus traficul maritim la aproximativ jumătate.
Ocolul prin Capul Bunei Speranțe, la extremitatea sudică a Africii, mărește durata călătoriei cu cel puțin 10 zile. Dar și triplează costul transportului de ceai din India către Londra, Paris și Sankt Petersburg (Rusia), conform Lemonde.
