Infofinanciar > Info > Studiul IRES: Peste 90% din șoferi solicită publicarea prețurilor de referință pentru reparațiile auto
Info

Studiul IRES: Peste 90% din șoferi solicită publicarea prețurilor de referință pentru reparațiile auto

Studiul IRES: Peste 90% din șoferi solicită publicarea prețurilor de referință pentru reparațiile auto
FOTO: aliasblog

Institutul Român pentru Evaluare și Strategie, pe scurt IRES, la solicitarea UNSAR ( Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasiguare) a efectuat un sondaj prin care a măsurat opinia românilor referitor la prețurile aplicate de atelierele auto pentru reparațiile autoturismelor.

În urma anchetei s-a constatat faptul că 93% din românii intervievați consideră de bun augur publicarea anuală a prețurilor de referință practicate de jucătorii din piața reparațiilor auto.

Românii vor lista cu prețurile de referință pentru reparațiile auto

IRES a raportat un procent similar și în ceea ce privește publicarea, tot cu titlu informativ, a prețurilor de referință solicitate pentru închirierea autoturismelor, primite la schimb de conducătorii auto despăgubiți în baza polițelor RCA pe durata reparației celor avariate.

„ Prețul poliței RCA este influențat de costul despăgubirilor, iar astfel de măsuri, precum introducerea unor prețuri de referință pentru reparațiile auto și pentru rent-a-car, cu titlu informativ, ar ajuta consumatorii să fie mai bine informați cu privire la costurile pe care le implică reparațiile în cazul în care ar fi păgubiți RCA”, au declarat specialiștii în domeniu.

În conformitate cu cele declarate de experții în domeniu costurile nejustificate ar putea fi evitate, de altfel, respectivele costuri sunt suportate de toți plătitorii polițelor de asigurare obligatorie.

Inițiatorii sondajului IRES atrag atenția asupra faptului că „Măsura NU ar reprezenta o co-plată pentru păgubiții RCA, ci un pas spre normalitate”.

Parcul auto din România numără peste 10 milioane de autoturisme

La finalul anului trecut, parcul auto din România număra peste 10 milioane de vehicule înmatriculate și puse în circulație, cu un milion de vehicule mai mult decât în ultimii doi ani. În privința numărului de evenimente rutiere, cele 400.000 de accidente anual plasează țara noastră pe locurile fruntașe în topul statelor europene la acest capitol.

Totodată, România se află printre statele care acordă cele mai mari despăgubiri în baza polițelor RCA.

„ Pe scurt: provocăm mai multe accidente decât alte țări și plătim, în medie, mai mult pentru fiecare dintre ele. Toate acestea în contextul în care numărul accidentelor rutiere și despăgubirile plătite ca urmare a acestora (dauna medie RCA) influențează evoluția primelor RCA.În tot acest context, având în vedere și falimentele recente ale unor asigurători care practicau preponderent asigurări RCA la prime nesustenabile, devine absolut necesară modificarea corespunzătoare a Legii 132/2017 privind RCA – în sprijinul păgubiților și al șoferilor români.

Reamintim faptul că, în ciuda dificultății de a opera pe piața RCA, asigurătorii care au rămas pe această piață au plătit anul trecut, în baza polițelor RCA, despăgubiri de circa 4 miliarde lei. Practic, în fiecare zi calendaristică a anului 2022, industria de asigurări a plătit peste două milioane de euro către păgubiții implicați în accidente rutiere”, se arată într-un comunicat al UNSAR, redat de Adevarul.ro.