Infofinanciar > Info > Șase arădeni merg la Geneva cu un taxi zburător. Invenția românilor utilizează un sistem inovator de propulsie
Info

Șase arădeni merg la Geneva cu un taxi zburător. Invenția românilor utilizează un sistem inovator de propulsie

Taxi aerian
Sursa foto: oradesibiu.ro

La ediția din acest an a Salonului Internațional de Invenții de la Geneva vor participa șase inventatori din Arad care vor prezenta, printre mai multe creații, un taxi aerian dotat cu un sistem inovator de propulsie, cu consum mic de carburant și performanță mare. Dispozitivul este polivalent și va putea fi folosit pentru servicii de curierat, agricultură, dar și pentru transportul de persoane.

Un colectiv de inventatori din Arad va participa anul acesta la Salonul Internațional de Invenții de la Geneva cu o serie de creații care au șanse reale la podium. Grupul inventatorilor arădeni, alcătuit din Gabriel Muşet, Eugen Buşa, Radu Ioan, Adriana Moţica şi Răzvan Dancu și condus de profesorul Dan Sobol, va prezenta în fața juriului un taxi aerian, o cutie de viteză pentru turații mici – cu aplicabilitate extinsă de la biciclete, la bărci cu motor și elicoptere –, un sistem pentru protejarea vehiculelor rutiere, un organizator de uz casnic şi un paravan mobil inteligent,

Proiectantul taxiului zburător este profesorul Dan Sobol, tot el fiind și inventatorul sistem de propulsie, un nou tip de turbină.

„Am conceput o soluție nouă de propulsie și tracțiune și poate fi aplicată în procesele industriale. Va fi un nou tip de turbină. Sunt o mulțime de avantaje printre care consumul de carburant mai mic, performanțe mai mari, turbulențe foarte mici. Taxiul poate fi folosit în transportul coletelor mici, în agricultură și transportul de persoane, se preconizează la transportul de 1-8 persoane”, a declarat profesorul arădean.

Potrivit acestuia, taxiul ar putea ajunge la o viteză maximă de până la 100 de kilometri pe oră și va putea evolua la o altitudine de 300 de metri.

La Geneva, Dan Sobol va prezenta și un nou sistem de turbine eoliene, dotate cu pale reciclabile din țesături elastice, în locul celor clasice fabricate din fibră de sticlă.

„Noi prezentăm la Geneva o soluție de pale complet pliabile și aceste pale sunt din țesături elastice reciclabile care au si avantaje vizavi de eficiența valorificări energiei din vânt”, a mai precizat profesorul.

Un palmares impresionant

Dan Sobol nu este la prima participare la un concurs de inventică. De fapt, profesorul din Arad este un veteran la acest tip de competiții, adunând în aproape patru decenii de participare aproape 40 de medalii şi diplome, cinci brevete şi alte patru cereri de brevetare în curs. De altfel, Sobol are șanse reale să intre și în Guiness Book cu cea mai ușoară bicicletă din lume, fabricată din lemn și care cântărește  2,7 kilograme, conform datelor Antena 3 CNN.

România este o prezență constantă pe podiumul Salonului Internațional de Invenții de la Geneva. La ediția de anul trecut, țara noastră a obținut a obținut 34 de medalii de aur, 8 de argint, 10 distincţii speciale, precum și 17 premii oferite de delegaţiile străine prezente. Este un palmares remarcabil ținând cont că, în 2022, România a participat cu 40 de lucrări, a căror prezentă la Geneva a fost finanţată de la buget, alături de alte 8 invenţii susţinute din fonduri proprii. Dar și având în vedere faptul că anul trecut au fost prezentate 2.000 de invenții din întreaga lume, de la companii, universităţi, organizaţii de stat, inventatori şi cercetători privaţi.

Apar tot mai multe taxiuri aeriene pe piață

La începutul acestui an, producătorul auto Stellantis a anunțat că va începe producția de taxiuri aeriene electrice pentru firma americană Archer Aviatio. Modelul produs, eVTOL Midnight va avea decolare şi aterizare verticală și va putea transporta patru pasageri şi un pilot, beneficiind de o autonomie de aproximativ 161 km. Producția inițială va fi de 2.300 de taxiuri aeriene pe an.

Și compania Vertical Aerospace a anunțat lansarea în producție a taxiului aerian eVtol VA-X4, care va fi operat de Virgin Atlantic și va deservi într-o primă fază Londra. Modelul are o capacitate de patru pasageri și un pilot, o autonomie de până la 161 km și poate atinge o viteză de 322 km/h.