Protejarea mediului este un aspect extrem de important care trebuie luat în calcul de întreaga lume. Poluare este o problemă majoră care duce la schimbări climatice și încălzire globală. Cel mai mare furnizor de poluare este domeniul transporturilor. Mașinile produc un multe emisii poluate. Astfel, întreaga lume încearcă să le reducă. În acest sens, România trece la vehicule electrice.
Țara noastră se pregătește pentru trecerea la mașini electrice și renunțarea la motorizările clasice. Pentru ca planul de reducere a poluării să funcționeze, este nevoie mare de resurse. Care să facă posibilă trecerea la vehicule electrice. Astfel, țara noastră a încep pregătirile în acest sens.
România trece la vehicule electrice
România se pregătește pentru o nouă inițiativă. La nivel mondial, se dorește reducerea poluării prin creșterea numărului de mașini electrice. Astfel, țara noastră se concentrează pe acest obiectiv. România va instala cel puțin 30.000 de puncte de reîncărcare. Acestea sunt destinate mașinilor electrice și vor fi montate până în 2026. Acest lucru este posibil prin intermediul Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Anunțul a fost făcut de comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean.
„În Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, există proiecte de dezvoltare a infrastructurii naţionale de carburanţi alternativi pentru vehiculele rutiere şi în special instalarea cel puţin 30.000 de puncte de reîncărcare, până la mijlocul anului 2026” a declarat Adina Vălean.
Variante sustenabile
Comisia Europeană dorește să pună bazele unui act. Prin care să fie definiți tipurile de combustibili alternativi. Este vorba de variantele care pot fi considerate sustenabile. Este nevoie de creșterea ponderii de combustibili sintetici, pentru a putea fi atins obiectivul. Și anume, acela de a reduce emisiile de carbon.
„Cred că trebuie să menţinem, să dezvoltăm şi alternativele sustenabile lichide pentru combustibili alternativi, astfel încât să putem beneficia de economii de scară majore prin utilizarea conductelor şi a infrastructurii de alimentare existentă, astfel încât să putem decarboniza mai rapid flotele auto existente, să reducem costurile tranziţiei”, a afirmat comisarul european.
Un miliard de euro pentru România
Potrivit oficialului european, România ar putea beneficia de o finanțare de un miliard de euro. Pentru nevoile actuale de dezvoltare a unor proiecte importante. Dar, fondurile europene nu sunt dedicate doar infrastructurii clasice, a explicat oficialul. Se dorește găsirea unor soluții inovatoare. Un exemplu fiind proiectul stațiilor de încărcare de la nivelul țării. Inițiativă care aduce costuri de 1,6 miliarde de lei.
„România performează mai bine în ultima vreme la capitolul investiţii, graţie unui grup de lucru al Comisiei la nivel înalt, dedicat de noi ţării noastre, ceea ce mă face să sper ca, la finalul acestui ciclu european, să putem atribui fonduri de un miliard de euro pentru nevoile României, doar din acest instrument financiar Connecting Europe Facility. Sigur, Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, fondurile de coeziune contribuie şi ele cu suficienţi bani” a spus Adina Vălean.
În România, circula aproximativ 29.000 de mașini electrice. Iar numărul este în continuă creștere. În acest caz, numărul foarte mic de stații de încărcare reprezintă o problemă. La nivel național, sunt aproximativ 20 de mașini la o singură stație de încărcare publică. Astfel, această inițiativă va ajuta la rezolvarea problemei, conform Pro Tv .
