În anul 2018 a început construcția podului care conectează Tulcea și Brăila, iar investiția totală a fost de aproximativ 500 de milioane de euro. Administrația Prezidențială a confirmat că președintele Klaus Iohannis va fi prezent la inaugurarea Podului de la Brăila, care va avea loc joi, 6 iulie. În cadrul ceremoniei, președintele va susține o alocuțiune care va începe la ora 11.00.
Pe lângă președintele Klaus Iohannis, și premierul Marcel Ciolacu va fi prezent la inaugurarea Podului de la Brăila. Din cauza evenimentului, ședința de guvern programată inițial pentru joi a fost reprogramată pentru vineri.
Etapele de construcție a podului
Cu o zi înainte de inaugurarea podului, ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a postat un clip video time-lapse pe rețelele sociale, care prezintă principalele etape ale construcției podului.
Lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila au început acum cinci ani și au întâmpinat diverse provocări și întârzieri în procesul de construcție. Contractul pentru construcție a fost semnat în ianuarie 2018, cu un termen inițial de finalizare stabilit pentru anul 2021. Cu toate acestea, au existat schimbări în calendarul de execuție și au fost avansate mai multe termene, care, din păcate, nu au fost respectate.
Pe data de 6 iulie va avea loc inaugurarea variantei Măcin a podului de la Brăila, urmând ca până la sfârșitul anului să fie finalizată și varianta Jijila. Surse oficiale au confirmat că președintele Klaus Iohannis va fi prezent la ceremonia de inaugurare, conform informațiilor publicate anterior în ziarul Libertatea încă din data de 20 iunie. Alături de președinte, vor participa la eveniment premierul Marcel Ciolacu și președintele Senatului, Nicolae Ciucă, printre alți demnitari.
Tulcea și Brăila, conectate
Podul suspendat peste Dunăre, cunoscut sub numele de „Golden Gate” de Brăila, este o construcție impresionantă care conectează orașele Tulcea și Brăila. Podul are o lungime totală de 2 kilometri, iar jumătate din aceasta este reprezentată de deschiderea centrală. Pe lângă deschiderea centrală, podul mai are două deschideri laterale de 489 de metri pe malul Brăilei și 364 de metri pe malul din Tulcea, potrivit Libertatea.
Podul suspendat de la Brăila are o înălțime de 200 de metri și o lățime totală de 31 de metri, inclusiv patru benzi de circulație de câte 3,5 metri. Când va fi finalizat, acesta va deveni cel mai mare pod din România și al treilea ca deschidere centrală și lungime în Europa. Podul suspendat peste Dunăre reprezintă cea mai costisitoare construcție de acest tip din istoria României, având o evaluare estimată la 500 de milioane de euro. Este al doilea proiect de infrastructură de-a lungul Dunării, după Porțile de Fier.
