Compania de presă Insider a realizat recent un sondaj cu privire la suma pe care cetățenii sunt așteptați să o lase sub forma de bacșiș pentru comenzile de mâncare livrate acasă prin intermediul curierilor care activează sub aplicațiile de food delivery.
În cadrul sondajului au fost chestionați și zece șoferi, iar întrebarea cea mai dezbătură a fost: Cât bacșiș trebuie lăsat pentru o comandă de 20 de dolari. Această întrebare a pornit de la un incident recent, în care DoorDash a concediat un șofer care a înjurat o femeie pentru că a lăsat un bacșiș de 5 dolari pentru o comandă de 20 de dolari.
Șoferii intervievați de Insider au fost de acord, în general, că valoarea de bază pentru un bacșiș bun este între 15% și 20% din totalul notei de plată, inclusiv taxele și comisioanele.
Cu toate acestea, după ce Insider a publicat articolul referitor la acest sondaj, mai mulți șoferi actuali și foști șoferi de la DoorDash, Grubhub, Uber Eats și alte platforme de livrare au trimis multiple e-mailuri în care au spus că articolul a omis un aspect esențial. Bacșișurile bazate pe procente nu iau întotdeauna în considerare timpul și efortul necesar pentru a livra o comandă, au spus șoferii.
Luați în considerare timpul și distanța de livrare atunci când dați bacșiș
Dacă un bacșiș de 5 dolari la o comandă de 20 de dolari este bun sau rău poate depinde de circumstanțele în care se face livrarea. Traseele lungi, traficul, dificultățile de parcare și întârzierile din restaurant pot face ca acei 5 dolari să fie mai puțin valoroși, au spus șoferii.
Ținând cont de acest lucru, clienții ar trebui să ia în considerare mărirea bacșișului pentru rutele de livrare mai lungi, au spus ei.
„Cei ca mine, care încearcă să câștige un salariu minim pe oră, nu selectează comenzile în funcție de faptul dacă bacșișul este sau nu proporțional cu totalul comenzii”, a declarat Navi Vong, un șofer de livrare care lucrează atât pentru DoorDash, cât și pentru Uber Eats, pentru Insider prin e-mail. „În schimb, selectăm comenzile în funcție de distanța până la client și de valoarea ofertei totale”.
În New York – sau cel puțin în districtul financiar din Manhattan, unde a fost realizat sondajul inițial al șoferilor – distanțele pot fi nominale. De exemplu, analiștii Insider au realizat o comandă de cafea de la un local care se afla la aproximativ 400 de metri de biroul. Dacă se estimează un salariu de bază arbitrar de 2 dolari și bacșișul lăsat pentru această comandă, care a fost de 2,50 dolari, șoferii ar putea câștiga în jur de 4,50 dolari pentru o comandă care a durat poate 10 minute. Astfel, curierul respectiv ar putea câștiga 27 de dolari pe oră dacă ar putea obține alte cinci comenzi similare.
Livratorii câștigă mai mult din bacșiș decât din salariul net
În alte părți ale Statelor Unite, însă, unde distanța dintre un client și un restaurant este de câțiva kilometri, calculele se schimbă – în special pentru șoferii care plătesc pentru benzină și uzura vehiculului.
„Curierii își folosesc propriile vehicule, cu tot cu asigurare, benzină și alte costuri de întreținere”, a scris Vong. În zona Phoenix, unde lucrează Vong, un salariu mai mic de aproximativ 20 de dolari pe oră „nu este suficient pentru a acoperi costurile de întreținere a vehiculului pentru a face livrări”, a spus ea.
Mai mulți șoferi au declarat că analizează în mod constant distanța, timpul de călătorie și timpul de așteptare pentru a-și maximiza câștigurile pe oră. Unii au început chiar să le ceară clienților bacșișuri mai mari înainte de livrare, deși clienții promit uneori un bacșiș mare, apoi îl reduc mai târziu, într-o practică numită „tips-baiting”.
Heaven Leigh, care locuiește în Arizona, a declarat pentru Insider că, în afară de slujba sa cu normă întreagă, livrează pentru DoorDash pentru a face un ban în plus. Ea ia adesea în considerare rapiditatea restaurantelor atunci când cântărește dacă să accepte sau nu o ofertă de livrare.
„Sunt anumite restaurante pe care le refuz de fiecare dată pentru că știu că îmi va lua prea mult timp să aștept mâncarea, așa că, dacă ajung în situația în care predarea durează prea mult, poate fi devastator când știu că plata mașinii mele depinde de acest lucru”, a scris Leigh prin e-mail. Ea a spus că își menține un obiectiv personal de a câștiga cel puțin 1 dolar pe kilometru.
Cu toate acestea, un purtător de cuvânt al DoorDash a declarat că datele companiei arată că livratorii câștigă în general mai mult pe parcursul traseului lor atunci când acceptă mai multe comenzi decât atunci când „aleg cu grijă” comenzile pe care le preiau. Compania a mai spus că le oferă șoferilor posibilitatea de a alege între două opțiuni de plată: „câștigați în funcție de timp” și „câștigați în funcție de ofertă”. A doua opțiune ia în considerare factori precum durata estimată, distanța și „dorința” comenzii, a precizat compania.
Patrick Schoonover, un fost șofer DoorDash, a declarat că, în general, clienții ar trebui să se gândească la livrări ca la un serviciu care este separat de comanda de mâncare, potrivit Știrile ProTV.
„Oamenii trebuie să nu se mai gândească la comanda totală la bacșiș, ci de fapt la cât costă un șofer să joace rolul de curier personal (de cele mai multe ori, exclusiv) pentru mâncarea lor”, a declarat el.
