Italia a luat o decizie „improvizată” atunci când s-a alăturat Inițiativei chineze Belt and Road (BRI) în urmă cu patru ani, deoarece nu a făcut mare lucru pentru a stimula exporturile, a declarat ministrul italian al apărării, Guido Crosetto, într-un interviu publicat duminică.
Italia a aderat la BRI în timpul unui guvern anterior, devenind astfel singura mare țară occidentală care a făcut un astfel de pas. Crosetto face parte dintr-o administrație care analizează cum să se elibereze de acest acord.
Se regretă unele alegeri
Schema BRI are în vedere reconstruirea vechiului Drum al Mătăsii pentru a conecta China cu Asia, Europa și dincolo de ea, cu ajutorul unor mari cheltuieli de infrastructură. Criticii îl consideră un instrument prin care China își extinde influența geopolitică și economică.
„Decizia de a adera la (noul) Drum al Mătăsii a fost un act improvizat și atroce” care a multiplicat exporturile Chinei către Italia, dar nu a avut același efect asupra exporturilor italiene către China. Problema de astăzi este: cum să ne retragem (din BRI) fără a deteriora relațiile (cu Beijingul). Pentru că este adevărat că China este un concurent, dar este și un partener”, a declarat Crosetto pentru ziarul Corriere della Sera.
Joi, după o întâlnire la Casa Albă cu președintele american Joe Biden, premierul italian Giorgia Meloni a declarat că guvernul său are termen până în decembrie pentru a lua o decizie cu privire la BRI și a anunțat, de asemenea, că va călători în curând la Beijing.
Într-un interviu acordat sâmbătă programului italian de știri TG5, Meloni a declarat că este un „paradox” faptul că, deși Italia face parte din BRI, nu este țara din G7 cu cele mai puternice legături comerciale cu China.
„Acest lucru arată că se pot avea relații bune și parteneriate comerciale” chiar și în afara BRI, a adăugat ea, conform reuters.com.
Relații bune fără BRI
În luna mai a acestui an, prim-ministrul Italiei, Giorgia Meloni, transmitea faptul că putea întreține relații bune cu statul chinez și fără a face parte din BRI. Încă de atunci, guvernul italian căuta posibilitatea de a renunța la acest proiect.
Într-un interviu acordat cotidianului Il Messaggero, Meloni a declarat că este prea devreme pentru a anticipa rezultatul deciziei Italiei de a rămâne sau nu parte a proiectului, la care a aderat în 2019, atrăgându-și critici din partea Washingtonului și Bruxellesului.
„Evaluarea noastră este foarte delicată și atinge multe interese”, a spus Meloni. Pactul expiră în martie 2024 și va fi reînnoit automat, cu excepția cazului în care una dintre părți o informează pe cealaltă că se retrage, dând un preaviz de cel puțin trei luni.
Un prim test al atitudinii guvernului de dreapta față de China se prefigurează în momentul în care Roma examinează un pact între acționari la producătorul de anvelope Pirelli, al cărui principal investitor este compania chineză Sinochem. China se numără printre cele mai mari piețe pentru majoritatea țărilor din grupul G7, în special pentru economiile care depind de exporturi, precum Japonia și Germania.
