În acest an, China a obținut economii de aproape 10 miliarde de dolari prin achiziții record de petrol din țări aflate sub sancțiuni occidentale, potrivit calculelor Reuters, bazate pe date de la comercianți și companii de urmărire a navelor.
O consecință neintenționată a sancțiunilor impuse de Statele Unite și de alte state asupra Rusiei, Iranului și Venezuelei a fost scăderea costurilor de import al petrolului pentru rafinăriile din China, principalul rival economic, care critică adesea astfel de sancțiuni „unilaterale”. Analiza realizată de Reuters privind economiile realizate de China la achizițiile de petrol din cele trei țări sancționate compară ceea ce ar fi plătit importatorii chinezi dacă ar fi cumpărat calități similare de la producătorii nesancționați.
Importurile la prețuri mai mici au fost un beneficiu prin creșterea producției și a marjelor pentru cel de-al doilea mare consumator și rafinator de petrol din lume, în special pentru micii operatori independenți cunoscuți sub numele de „ceainării”, și prin facilitarea exporturilor profitabile de motorină și benzină de către rafinăriile de stat, în condițiile în care țara se confruntă cu dificultăți economice. Achizițiile Chinei reprezintă, de asemenea, un colac de salvare pentru Moscova, Teheran și Caracas, ale căror economii sunt altfel limitate de sancțiunile occidentale și de scăderea investițiilor.
În primele nouă luni ale anului 2023, China a transportat pe mare o cantitate record de 2,765 milioane de barili pe zi (bpd) de țiței din Iran, Rusia și Venezuela, potrivit unei medii a datelor furnizate de către urmăritorii de petroliere Vortexa și Kpler, scrie Reuters.
Cele trei țări au reprezentat un sfert din importurile Chinei între ianuarie și septembrie, în creștere de la aproximativ 21% în 2022 și dublu față de cota de 12% din 2020, potrivit analizei Reuters, înlocuind alternativele din Orientul Mijlociu, Africa de Vest și America de Sud.
