Comisia Europeană a transmis marți că se află la curent cu discuțiile care iau loc între România și Ucraina cu privire la lucrările majore de pe brațul Chilia și pe canalul Bâstroe ale Dunării. Comisia a declarat că a cerut informații suplimentare din partea autorităților ucrainene.
Ucraina a transmis Comisiei Europene că întreține operațiuni de „dragaj operațional” la porturile de pe Dunăre, dar nu plănuiește „lucrări majore” pe brațul Chilia sau canalul Bâstroe.
Ucraina a anunțat că va respecta acordurile și convențiile internaționale cu privire la Dunăre
„Ministerul Transporturilor din Ucraina a răspuns că, într-adevăr, efectuează dragaj operațional (de întreținere) la danele porturilor lor de pe Dunăre și în alte locuri de pe Dunăre, pentru a garanta siguranța navigației. Cu toate acestea, Ucraina a negat că ar fi în desfășurare sau planificate lucrări majore pe brațul Chilia al Dunării sau pe Canalul Bâstroe. În plus, Ucraina a reafirmat că va respecta cu strictețe și va adera la toate acordurile și convențiile internaționale relevante”, spune un comunicat al Comisiei Europene, transmis marți de Reprezentanța CE în România.
Comisia Europeană a mai precizat că Ministerul Infrastructurii din Ucraina a transmis vinerea trecută că „pescajul navelor care trec prin Canalul Bâstroe a crescut de la 3,9 la 6,5 m”. Comisia a cerut informații suplimentare atât din partea României cât și din partea Ucrainei, „pentru a evalua mai bine situația de pe teren”.
Comisia a subliniat faptul că secțiunea despre care se vorbește „nu face parte din rețeaua TEN-T” de transport european și a clarificat faptul că „nu a fost implicată în niciun fel de lucrări pe care autoritățile ucrainene se presupune că le-ar fi executat”.
Ucraina vrea să dragheze și o parte din brațul Chilia
Potrivit unui studiu realizat de o companie ucraineană care intenționează să construiască un terminal nou pentru transportul cerealelor lângă Portul Ismail, de pe brațul Chilia, graniță a României cu Ucraina, cea din urmă ar vrea să dragheze, pe lângă canalul Bâstroe, și brațul care desparte cele două națiuni în Delta Dunării.
Ucraina consideră că brațul Chilia este o „cale navigabilă interioară a Ucrainei”, decizie hotărâtă de guvernul de la Kiev, luată în urmă cu un an. „Canalul de navigație Vâlcov – Ismail Ceatal, în acord cu Rezoluția Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 136, din 9 februarie 2022, este o cale navigabilă interioară a Ucrainei, având următoarele dimensiuni aprobate: lungime 95,445 km; lățime 120 m; adâncime 8,23 m (de la nivelul mării); în legătură cu adâncimea proiectată de 8,23 m, se face precizarea «adâncime nerealizată din cauza neterminării lucrărilor»”, se arată în studiul companiei ucrainene, informează Digi24.
