Compania CFR Infrastructură a pregătit 8 contracte Regionale CFR, de 1461 de kilometri de cale ferată pentru lucrări de reparații. Două dintre acestea au fost câștigate de Arcada din Galați pentru Constanța și Galați, valoare celor două oferte depuse fiind de 1,2 miliarde de lei.
Arcada este compania care a construit și linia de tren Gara de Nord București-Aeroport Otopeni. Potrivit Economedia, aceste contracte fac parte dintr-un proiect uriaș în care sunt investiți bani de la bugetul de stat, valoare estimată ajungând la 4,2 miliarde de lei.
Aceste reperații, potrivit CFR, au loc pentru a se putea crește viteza la 120 km/oră.
,,Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA a desemnat ofertele câștigătoare pe loturile 7 (Galați) și 8 (Constanța) la licitația deschisă pentru Lucrări de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, pe o lungime de maximum 1461 km din rețeaua feroviară, lucrări care au drept scop readucerea liniilor în parametri proiectați și circulația trenurilor cu vitezele inițiale de maximum 120 km/h. Cele două oferte, în valoare totală de 1.203.703.935 RON, depuse de operatorul economic ARCADA COMPANY au fost desemnate câștigătoare, pentru loturile 7 și 8, cu următoarele propuneri financiare:
►Lotul 7 (SRCF Galați): ARCADA COMPANY – ofertă câștigătoare în valoare de 712.328.904 RON fără TVA
►Lotul 8 (SRCF Constanța):ARCADA COMPANY – ofertă câștigătoare în valoare de 491.375.031 RON fără TVA
Salvarea CFR
„Acordurile-cadru, aferente celor 8 Sucursale Regionale de Cale Ferată (București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța), se vor derula pe o perioadă de 4 ani și au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate). De asemenea, precizăm faptul că, lucrările de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, care se vor executa pe o lungime de 1461 km CF, au ca obiectiv aducerea liniei în parametri proiectați pentru viteza maximă de circulație de 120 km/oră.
Valoarea totală estimată a contractului, împărțit în 8 loturi, este de minimum 1.001.483.640 lei fără TVA și de maximum 4.216.621.320 de lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat” a explicat administratorul rețelei feroviare, potrivit Economedia.
Scopul lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată este înlocuirea elementelor componente ale trecerii la nivel şi ale suprastructurii căii, în vederea eliminării restricţiilor de viteză şi aducerea liniei în parametrii de exploatare proiectaţi, lucrări care vor contribui în mod direct la creşterea gradului de confort şi de siguranţă pentru transportul feroviar şi, implicit, pentru transportul rutier, prin realizarea inclusive a planeităţii zonei carosabile a trecerilor la nivel cu calea ferată.
CFR menţionează faptul că, acordurile-cadru se vor derula pe o perioadă de 4 ani şi au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
