Noua taxa pentru circulația pe drumuri publice, TollRo, va începe să fie introdusă pentru o anumită categorie de șoferi de la noi din țară. Guvernul a stabilit pe data de 22 iunie o nouă lege cu privire la taxarea circulației pe drumuri.
Șoferii care dețin autoturisme ar urma să fie nevoiți să achite o sumă mai mare decât până acum. Suma de plata ar urma să fie calculată luându-se în calcul categoria autovehiculului, clasa de poluare și durata de folosință a drumurilor publice. Aceste noi reguli ar urma să se aplice de la data de 1 ianuarie 2026.
TollRo va face diferența între mașinile mici și camioane
În noua măsură, „mașinile mici” și „camioanele” sunt diferențiate, iar acest lucru se va reflecta în modul în care vor fi taxate pe drumurile publice. Pe scurt, camioanele vor fi taxate la kilometru, în timp ce vehiculele vor fi taxate în funcție de nivelul de poluare.
Diferența impusă pentru tarifele noii taxe pentru circulația pe drumuri publice, cel puțin la noi în țară, va fi determinată strict de categoria autovehiculului pentru care se plătește taxa.
Astfel, potrivit noilor reglementări, rovinieta ar urma să se aplice pentru vehiculele cu o masă mai mică sau egală de 3,5 tone. Valoarea taxei ar urma să fie stabilită bazată pe noi criterii, care vor fi complet diferite față de cele din momentul actual.
În momentul de față, singurul criteriu care se ia în calcul este categoria de autovehicul, însă de la 1 ianuarie 2026, se vor lua în considerare și diferențele de clasă de emisii poluante în care este încadrată și durata de parcurs, care ar urma să fie bazată atât pe perioada de deplasare, dar și pe cea de staționare.
Cum se va plăti noua taxă
În plus, nivelul rovinietei va fi stabilit de Ministerul Transporturilor și va putea fi achiziționat pentru 10, 30, 60 și 12 luni. Vinieta se aplică acum tuturor mașinilor, indiferent de calitățile lor specifice sau tehnologice, și poate fi achiziționată pentru un an, șapte, 30, 90 sau un an.
Utilizatorii vor fi taxați în funcție de distanța parcursă pe drumurile din România, conform noii formule de taxare. Prin împărțirea tarifului unitar la distanța parcursă, se va determina taxa TollRo. Valoarea tarifului unitar va fi stabilită prin ordin de ministru, la fel ca și taxa de drum.
În cazul în care distanța parcursă poate fi determinată, șoferii care nu plătesc taxa TollRo vor fi supuși unor taxe compensatorii de la 100 de ori taxa TollRo datorată (dar nu mai mult de 1.000 de lei) la 2.000 de lei dacă nu se poate determina distanța, potrivit Antena 3.
Legea propusă nu a intrat încă în vigoare. Parlamentul urmează să discute și să voteze proiectul de lege. Proiectul de lege trebuie apoi să fie promulgat de către președintele națiunii și publicat în Monitorul Oficial înainte de a intra în vigoare.
