Infofinanciar > Info > 6,3 milioane de metri pătrați de spații industriale și logistice în România. A treia cea mai mare piață de profil
Info

6,3 milioane de metri pătrați de spații industriale și logistice în România. A treia cea mai mare piață de profil

6,3 milioane de metri pătrați de spații industriale și logistice în România. A treia cea mai mare piață de profil
sursa foto revista biz

România este din ce în ce mai bine clasată la nivel internațional. Industriile și capacitățile lor  de producție reprezintă un factor important pentru economia unei țări. Conform rapoartelor unei companii, România a ajuns la un prag destul de mare de spații industriale. Este vorba de 6,3 milioane de metri pătraţi, care sunt reprezentați de spații industriale și logistice moderne. Aceste cifre au fost înregistrate pentru anul 2022.

Stocul total de astfel de spații moderne destinate industriei aduce România pe locul 3 la nivelul clasamentului celor mai mari piețe de profil, care fac parte din 12 state cu cele mai mari economii din zona Europei Centrale și de Est.

Spații industriale și logistice moderne

Potrivit unui studiu realizat de o firmă specializată în consultanță imobiliară, Colliers, România are în prezent un stoc total de spații industriale și logistice contemporane de aproape 6,3 milioane de metri pătrați, ceea ce o plasează pe locul al treilea în rândul celor mai mari 12 economii din Europa Centrală și de Est. Cercetarea precizează că dezvoltatorii construiesc în prezent încă 650.000 de metri pătrați de spații moderne. Dincolo de oferta încă insuficientă pe care o are țara noastră în comparație cu expansiunea rapidă a economiei din ultimii zece ani, consultanții companiei care au realizat studiul atribuie dezvoltarea recentă și puternică a pieței faptului că România este văzută din ce în ce mai mult ca un centru regional de distribuție de către companiile care vizează regiunea de sud-est a Europei.

În Capitală, precum și în alte județe din țară se regăsesc cele mai numeroase spații industriale și logistice moderne. Așadar, o industrie destul de puternică poate fi regăsită și în Transilvania, Prahova sau Dolj. „Creşterea rapidă a oraşelor regionale din ultimul deceniu, cu o dinamică favorabilă a pieţei muncii care a alimentat consumul în aceste oraşe, a făcut loc unor oportunităţi mai numeroase şi în alte părţi ale ţării”, se arată în cercetare. Conform realizatorilor studiului, în alte țări care au o economie regională dezvoltată, spațiile industriale se găsesc într-o pondere mult mai mică în capitală. „De exemplu, Varşovia reprezintă mai puţin de un sfert din stocul total de depozite moderne din Polonia, în timp ce Praga reprezintă o treime din stocul din Cehia”, se mai precizează în studiu.

Din punct de vedere al plasării acestor spații industriale, București are o pondere asemănătoare cu Praga sau Varșovia, un sfert din total. Dar, în preajma capitalei, se regăsesc peste jumătate din locurile industriale și logistice. „Oferta oarecum insuficientă permite ca stocul de spaţii industriale şi logistice să crească în mod sustenabil cu aproximativ 10% pe an pe termen mai lung, presupunând că nu vor exista schimbări majore pe plan economic, deşi sunt posibile şi probabile creşteri mai rapide în anumiţi ani. ” a declarat Victor Coşconel, Head of Leasing Office & Industrial Agencies la Colliers.

Infrastructura slabă a țării

Expertul din cadrul firmei care a implementat acest studia a afirmat că imaginea generală a țării este una nefavorabilă, din cauza infrastructurii care lasă de dorit. La acest nivel, România este mult mai slab clasată față de alte țări mari din regiune. A fost de asemenea evidențiat faptul că țara noastră este atractivă din punct de vedere al costurilor destinate forței de muncă.

Potrivit reprezentantului Colliers, lucrurile la nivelul țării se vor îmbunătății dacă autoritățile vor pune în practică investiții importante în infrastructură. „Dacă ne uităm la sectorul manufacturier, produsele petroliere rămân cel mai mare sector de producţie al ţării, iar următoarele sectoare sunt toate legate de industria auto, indiferent că vorbim de fabricarea propriu-zisă a maşinilor, de electronice pentru maşini sau de diverse piese auto”, a afirmat Victor Coşconel, conform Agerpres .