Situația financiară la nivelul țării este destul de dificilă. România se confruntă cu un deficit bugetar destul de mare. Care are nevoie de redresare prin aplicarea unor măsuri la nivelul statului. Astfel, pentru a putea duce acest război cu gaura bugetară, Fondul Monetar Internațional (FMI) a venit cu noi recomandări pentru Guvern. Printre acestea se numără și o măsură impusă de UE.
Experții FMI au recomandat oficialilor să introducă o taxă pe emisii de dioxid de carbon. Ce urmează a foi aplicată în domeniul construcțiilor, dar și în transporturi. Această nouă taxă ar urma să ajute la reducerea deficitului bugetar. Această măsură face deja parte din directivele UE, care ar urma să intre în vigoare din 2027.
Taxa pe carbon
Fondul Monetar Internațional (FMI) sfătuiește Guvernul să impună o taxă pe emisiile de dioxid de carbon provenite din transporturi și construcții. Aceasta este o propunere care a fost pregătită anterior la nivelul UE și este programată să intre în vigoare în 2027. Scopul este de a reduce deficitul bugetar, dar presiunea va fi pusă pe spatele cetățenilor.
Prin urmare, costul vieții românilor ar urma să crească semnificativ ca urmare a noii taxe. O analiză realizată de Asociația Energie Inteligentă arată că persoanele care au un apartament cu două camere vor plăti cu 800 de lei mai mult pe an. Taxa va ajunge cam la aceeași sumă și în cazul autoturismelor.
Astfel, cheltuielile populației ar crește cu aproximativ 8% în regiunile urbane și cu 10% în zonele rurale. Dar, în special în mediul rural, veniturile sunt extrem de mici. Iar acești cetățeni ar ajunge în situația de a nu-și putea achita toate cheltuielile, potrivit analizei.
Costul uriaș al gazelor naturale
O locuință alimentată cu gaze naturale eliberează 0,205 kg de dioxid de carbon pentru fiecare kWh utilizat anual. Așadar, un apartament cu două camere eliberează anual aproximativ 2 tone de CO2. O casă de 120 de metri pătrați eliberează anual 6 tone de CO2, față de 3 tone de la un apartament cu patru camere.
Având în vedere că un certificat de CO2 costă aproximativ 80 de euro pe tonă, un apartament cu două camere ar înregistra o creștere anuală a cheltuielilor de 800 de lei. Adică cu 26% mai mult decât ar costa în prezent pe baza unui preț plafonat. Pentru un apartament cu patru camere, creșterea este de 1.200 de lei. Iar în cazul unei case, majorarea cheltuielilor va fi de 2.400 de lei anual.
Dar și proprietarii de mașini vor avea de suferit. La fiecare kilometru parcurs, o Dacia Logan eliberează 0,116 kg de CO2, ceea ce înseamnă că parcurgerea a 15.000 de kilometri în medie într-un an produce două tone de emisii de CO2. Astfel, implementarea unei taxe pe carbon ar adăuga 800 de lei anual la cheltuieli. În plus, aceste noi reguli ar duce la creșterea cu 12% a tarifului la motorină.
Costuri mai mari cu 10%
Majorarea prețului la carburant va declanșa o tendință la nivelul piețelor. Lucru care va duce la scumpirea tuturor produselor. „Dar taxa de CO2 pe construcții și în transporturi va aduce scumpiri în lanț la toate produsele și serviciile, pe care le apreciem de circa 10%” a spus Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energie Inteligentă, conform Libertatea .
