Industria turismului din România, dar nu numai, nu a reușit încă să revină la rezultatele obținute în anii dinaintea pandemiei. Iar șansele de creștere sunt reduse, în condițiile în care concurența devine tot mai dură, apreciază Muharrem Mavisu, directorul general al companiei Fibula Air Travel România.
Muharrem Mavisu, directorul general al Fibula Air Travel România, a fost invitatul ediției de luni a podcastului „Picătura de business”, moderat de redactorul-șef al revistei Capital, Sorin Andreiana. În cadrul acesteia, specialistul a prezentat și argumentat o serie de previziuni asupra modului în care va evolua sectorul turismului din România.
Astfel, Muharrem Mavisu consideră că: „În scurt timp, intermediarii din industria turismului vor dispărea. Vor rămâne doar companiile aeriene și unitățile de cazare.” Motivele sunt reprezentate de concurența tot mai mare și marjele de profit tot mai mici. Dar și de climatul de instabilitate geopolitică și economică generalizat.
Toți sunt afectați
Directorul general al Fibula Air Travel România companie care activează pe piața locală de 20 de ani, apreciază că pierderile înregistrate sunt de ordinul milioanelor. Fapt care va duce la dispariția multor agenții, indiferent de ordinul lor de mărime.
„Agențiile mici, dar și cele mari vor dispărea. Pentru că, în ultimii trei ani, toți tour-operatorii au pierdut bani. Nu este doar un tour operator din România afectat din cauza concurenței. (…) În ultimii ani, inclusiv cel mai mare a pierdut bani foarte mulți. Și vorbim aici de 5, 6, 7 milioane de euro pe an. La toți tour operatorii, pierderea ajunge la 35-40 de milioane de euro lejer. Pentru că este greu – ai un avion de 200 de locuri și l-ai umplut cu doar 15 persoane. Și ai plătit pentru cursă 25-30.000 de euro”, a explicat Muharrem Mavisu.
Pierderi de 3,5 milioane de euro
Concurența tot mai mare și un grad crescut de instabilitate cresc nivelul de risc.
„Dacă aveți săptămânal 20-25 de avioane stabilite pentru tot sezonul, companiile aeriene nu sunt interesate dacă sunt pline sau nu. Iar voi plătiți săptămânal banii aceștia. Înseamnă un risc de 15-20 de milioane, ca să câștigi un procent de 2%. De exemplu, în 2022, noi, tour-operatorii, am semnat contractele cu hotelurile și companiile aeriene din timp. (…) Dar în februarie a început războiul din Ucraina. Iar raportul euro dolar a ajuns unu la unu și prețul la kerosen a crescut. Și, din păcate, tour-operatorii au plătit diferențele de preț din buzunarul lor. Numai la Fibula au fost aproape 3,5 milioane de euro. Pentru un singur an”, a menționat Muharrem Mavisu.
O schimbare de strategie
Din acest motiv, tot mai mulți tour operatori se orientează către modelul B2C. Modelul B2B devine tot mai puțin atractiv din cauza marjelor scăzute de profit.
Schimbare care a fost făcută și de către Fibula Air Travel România. Compania și-a extins recent activitatea B2C. Compania a lansat o platformă dedicată vânzărilor directe către turiști. „Acum, cu noua noastră platformă, Fibula are toate destinațiile. Cu tehnologia noastră, o să vindem pentru toți tour-operatorii. O să revindem și noi pachetele altora. Până acum au vândut alții pachetele Fibula”, a mai specificat Muharrem Mavisu.
Ediția integrală a podcastului „Picătura de business” este disponibilă pe canalul YouTube „HAI România” și poate fi vizionată aici.
