Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a abordat subiectul afirmațiilor unor fermieri care protestează și afirmă că cereale din Ucraina ar fi descărcate în România. El a subliniat că acest aspect a fost discutat la nivel guvernamental. Cu toate acestea, oficialul a precizat că nu există informații concrete care să confirme această presupusă situație. Grindeanu a subliniat că, pentru ca un astfel de scenariu să aibă loc, ar fi necesară existența unei rețele infracționale bine organizate. Rețeaua ar trebuie să fie capabilă să faciliteze rămânerea ilegală a cerealelor ucrainene pe teritoriul României.
Ministrul a adăugat că, în ipoteza unei astfel de situații, cei implicați ar urma să suporte consecințe juridice. Această declarație vine în contextul în care fermierii au ridicat îngrijorări cu privire la posibila intrare ilegală a cerealelor din Ucraina pe piața românească. Acest lucru ar putea afecta echilibrul și concurența din sectorul agricol.
Sorin Grindeanu „Nu există cereale ucrainiene în România”
„Mi-au spus mie, i-au spus primului ministru că parte din cantităţile care intră în România şi se duc spre portul Constanţa, de exemplu, sunt descărcate şi nu ajung să fie exportate şi, cumva la negru, se descarcă undeva, ilegal, pentru că nu ai voie să faci acest lucru pe legislaţia din România în acest moment.
Dacă aceste lucruri, conform legii, sunt evitate, adică se desigilează, există complici la vamă, la Poliţia de Frontieră, pe interiorul teritoriului României. Astea sunt lucruri care sunt în afara legii şi dacă sunt adevărate… eu nu am niciun semnal. Dar nici nu sunt șeful Poliţiei Române. Nu există semnale de acest tip. Şi repet: dacă ar exista, sunt în afara legii şi oamenii aceia plătesc! Plătesc în sensul juridic, sunt pedepsiţi”, a declarat Sorin Grindeanu.
Ucrainienii nu au parte de tratament special
Sorin Grindeanu declară că nu există date care să sugereze că transportatorii ucraineni beneficiază de un tratament preferențial în portul Constanța în comparație cu cei din România. El subliniază că, în eventualitatea existenței unor astfel de beneficii, instituțiile statului ar trebui să intervină pentru a investiga dacă funcționarii români favorizează sau acordă tratament preferențial acestor camioane.
„Nu e treaba mea, ca ministru, neapărat, să răspund la lucruri care par că ţin de un fel de teoria conspiraţiei. Că în portul Constanţa camioanele din Ucraina au regim preferenţial de a intra în faţa camioanelor din România. Mă scuzaţi, eu am spus un lucru: dacă mi se aduce cea mai mică dovadă că acest lucru se întâmplă, toată conducerea portului Constanţa o destitui, toată! Nu există acest sistem! A, că poate unul a fost mai rapid şi a intrat… Dar nu există un sistem care să fie pus la punct astfel încât să fie favorizate camioanele din Ucraina.
Exclus aşa ceva, să aibă un regim preferenţial! Şi dacă există acest lucru cei care fac treaba asta ar trebui să aibă complici pe întregul lanţ. De la ieşirea din Ucraina la intrarea în România, până la Constanţa unde îi cântăresc. Deci e un întreg grup infracţional. E treaba celor care se ocupă să-i găsească, dacă se întâmplă”, a adăugat Grindeanu, potrivit DailyBusiness.
