Infofinanciar > Info > Șoferii români vor plăti o nouă taxă. Ce este TollRo și când intră în vigoare
Info

Șoferii români vor plăti o nouă taxă. Ce este TollRo și când intră în vigoare

Rovinieta-2022
FOTO: playtech.ro

Legea care modifică criteriile de taxare a rovinietei a fost promulgată de președintele României. De asemenea, potrivit noilor modificări șoferii vor plăti o nouă taxă.

Guvernul României a adoptat la 22 iunie an curent, proiectul de lege prin care de la 1 ianuarie 2026 pentru autoturismele de până la 3,5 tone se va plăti rovinieta, iar pentru autovehiculele mai mari de 3,5 tone se va plăti o taxă pe distanța parcursă, denumită TollRo.

Noile tarife pentru rovinietă

Potrivit noilor reglementări toți șoferii care se deplasează pe rețeaua de drumuri națională vor achita rovinieta, dar criteriile de taxare se vor aplica în funcție de categoria vehiculului, normele de poluare și durata de utilizare a rețelei de drumuri.

Excepție vor face șoferii care se deplasează doar pe sectoarele de drum situate în intravilanul municipiilor, între indicatoarele de intrare/ ieșire. Taxa de drum se va achita anterior utilizării rețelei de drumuri și poate fi achiziționată pentru 24 de ore, 10 zile, 60 de zile sau un an.

Prețul se va calcula în funcție de tariful aplicat pentru 12 luni, adică pentru rovinieta valabilă o zi, șoferii vor plăti cel mult 9% din valoarea pentru 12 luni, pentru cea de 10 zile tariful crește până la 12%, în timp ce pentru rovinieta de 30 de zile șoferii români vor scoate din buzunar până la 19% din tariful pentru 12 luni. De asemenea, taxa de drum valabilă două luni nu va depăși 30% din tariful pentru 12 luni.

Ce este taxa TollRo

Începând cu 1 ianuarie 2026, pentru vehiculele cu o masă mai mare de 3,5 tone se va plăti un tarif în funcție de distanța parcursă pe drumurile naționale. Compania Națională de Administrare și Infrastructură Rutieră (CNAIR) se va ocupa de elaborarea și colectarea taxei TollRo.

TollRo se va aplică pentru toate vehiculele mai mari de 3,5 tone utilizate pentru transportul de mărfuri și care tranzitează rețeaua de drumuri naționale. La fel ca și în cazul autoturismelor cu masa maximă admisă mai mică de 3,5 tone, taxa TollRo nu se aplică pentru tranzitarea sectoarelor de drum aflate în interiorul municipiilor între indicatoarele de intrare/ieșire.

„Înregistrarea în format electronic a informaţiilor privind achitarea rovinietei, gestiunea datelor privind vehiculele pentru care acesta a fost achitat, monitorizarea şi controlul achitării rovinietei prin intermediul mijloacelor tehnice se va face printr-un sistem informatic, care va fi denumit generic SER”, se arată în proiectul legislativ.

Ministerul Transporturilor va crește etapizat valoarea taxei de drum, în următorii trei ani va aplica o majorare de 30% după care începând cu 2035 va opera o scumpire cu 66%. Noile tarife vor fi aplicate și pentru autoturismele Euro 6, iar cele care poluează mai mult taxa va fi mai mare.