Costurile combustibilului au scăzut semnificativ ca urmare a scăderii prețurilor la nivel mondial. Costul benzinei obișnuite și al motorinei a fost redus cu 9 bani pe litru de către Petrom, liderul pieței de carburanți din România.
Cea mai ieftină benzină costă 6,3 lei/litrul, în timp ce cea mai ieftină motorină este de 6,4 lei în Constanța.
Prețurile la combustibili sunt în scădere
Prețurile la benzină și motorină sunt mai mici în această lună față de cele anterioare, ceea ce înseamnă pentru clienți o economie importantă la un plin de 50 de litri.
Costul unui rezervor de 50 de litri de benzină este cu 16 lei mai ieftin acum decât era în aprilie, în timp ce costul unui rezervor de 50 de litri de motorină este cu 33 de lei mai ieftin.
Motorina avea același preț ca acum doi ani, iar benzina și motorina au acum prețuri similare, spre deosebire de trecut, când exista o diferență mare de preț între cele două.
Cauza principală este creșterea mare a stocurilor de combustibil înainte de intrarea în vigoare a interdicției de import de petrol la 5 februarie, împreună cu scăderea cererii în țările occidentale din cauza îngrijorărilor legate de încetinirea dezvoltării economice.
Ce determină scăderile de preț
Costurile benzinei și motorinei au scăzut la nivel global ca urmare a tuturor acestor variabile. Cu o variație de câteva zile, prețurile carburanților evoluează în mod similar cu cotațiile Platts la nivel mondial. Cotația servește, de asemenea, ca punct de referință pentru costul benzinei și al motorinei pe piața mondială și se bazează pe tranzacțiile dintre principalii participanți la piața angro de carburanți. Acestea împărtășesc aceeași tendință pe termen lung ca și prețul barilului de petrol, dar sunt date private.
Rezultă că, atunci când cotațiile Platts pentru benzină și motorină scad, este foarte probabil ca prețul benzinei și al motorinei să urmeze aceeași tendință; alternativ, situația este identică în cazul în care cotațiile cresc.
Potrivit Antena 3 CNN, cea mai lungă perioadă de ajustare a prețurilor la pompă este de șapte zile și se aplică atât în cazul creșterii, cât și în cazul scăderii cotațiilor de referință Platts la nivel mondial.
În ceea ce privește scăderea prețului la motorină, care anterior era unul dintre cele mai populare tipuri de combustibil, un articol al Bloomberg arăta că „scăderea cererii de motorină i-a pus în alertă pe cei care caută semne de recesiune. Este considerată un prim semn al unei activități industriale mai slabe și al reducerii cheltuielilor de consum”.
Din cauza scăderii cererii de benzină din Ucraina, există posibilitatea ca în regiunea noastră să existe un exces de combustibil. La noi în țară se consumă în medie 7,3 milioane de tone anual, din care 6 milioane de tone de motorină. Doar două treimi din cererea totală este satisfăcută din producția internă, restul este importat. Potrivit economica.net, consumul a urcat cu aproximativ 3% față de anul trecut.
