O nouă propunere de modificarea și completare a Codului Rutier prevede creșterea numărului de ore de pregătire în școala de șoferi. Dar și mai multe restricții pentru tinerii șoferi și amenzi pentru cei agresivi.
Noua propunere de modificare și completare a Codului Rutier ajunsă deja în Parlament va duce la creșterea prețului pentru cursurile școlilor de șoferi.
Proiectul propune majorarea numărului minim de ore de pregătire teoretică și practică pentru obținerea permisului de conducere pentru categoria B. Astfel, conform propunerii, creșterea prevăzută pentru componenta teoretică este de la 20 la 25 de ore. Pentru componenta practică, creșterea este mai substanțială – de la 35 la 45 de ore.
„Este bine să se mărească cursurile. Legat de conducere, noi cerusem 50 de ore de pregătire practică. Dar și 45 de ore este bine. La cerințele din ziua de azi, cu examenele și traficul care este, 35 nu era deloc în regulă. Noi trebuia să ducem muncă de lămurire cu clienții, că mai au nevoie de pregătire. Oamenii interpretau ca și cum voiam să le luăm banii. Pentru o ședință suplimentară, de 50 de minute, noi percepem un tarif de 90 de lei. O să se mărească în acest fel și prețul școlii de șoferi, se mărește volumul de muncă.”, a declarat reprezentantul unei școli de șoferi.
Fără motoare puternice pentru tineri
O altă măsură propusă în proiectul de modificare și completare a Codului Rutier este interzicerea dreptului de a conduce mașini cu mai mult de 100 CP tinerilor de până în 21 de ani. Interdicția se aplică și persoanelor care au permis categoria B de mai puțin de un an.
„Eu văd un lucru bun să se impună o astfel de limitare a cailor putere. Este un lucru bun această modificare. Elevul face cu mine școala. Pe perioada școlii rulează cam 1.000 de km. Viteze nu excesive, pentru că nu avem unde, chiar dacă ieșim în afara localității avem limite de viteză ca școală și ca începător. Iar când se duce acasă și ia mașina de 300 de cai putere și are adrenalină maximă, nu este în regulă. La școală avem până în 110 cai putere. Este un lucru bun, un an de zile până se rutinează, până prinde experiență. Nu poți să-i dai unui tânăr o mașină de 300 de cai putere și el să nu aibă experiență. Pentru că tendința este să vadă ce poate mașina”, a mai precizat reprezentatul școlii de șoferi citat de romaniatv.
Conform unui nou proiect aflat în lucru la Parlament, se are în vedere introducerea unei serii de schimbări în Codul Rutier. Acestea prevăd amenzi mai mari pentru șoferii agresivi la volan, dar și reguli noi pentru școala de șoferi.
Amenzi pentru șoferii agresivi
O altă prevedere a propunerii depuse în Parlament vizează șoferii cu comportament agresiv la volan. Conform Codului Rutier, sunt vizați șoferii care deplasează succesiv de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens. De asemenea, din categoria conducerii agresive fac parte și întoarcerea mașinii prin folosirea frânei de mână. Dar și pornirea de pe loc „cu patinarea excesivă, în gol, a roților motoare”. Totodată, pe listă sunt incluși și șoferii care folosesc semnalele luminoase sau sonore pentru a-i face pe conducătorii din fața lor să se dea la o parte.
În astfel de situații, șoferii pot rămâne pe loc fără permisul de conducere timp de 30 de zile. De asemenea, pot primi o amendă cuprinsă între 580 de lei și 725 de lei pentru comportamentul agresiv la volan.
