Infofinanciar > Info > Prețul carburanților a crescut din nou! Cât costă un litru de motorină standard
Info

Prețul carburanților a crescut din nou! Cât costă un litru de motorină standard

Prețul carburanților a crescut din nou! Cât costă un litru de motorină standard
Sursă foto: Economedia

Pe data de 22 august, liderul pieței carburanților din România, Petrom, a efectuat o mică creștere a prețurilor carburanților, majorându-i cu doi bani pe litru, conform Monitorului Prețurilor. Această mărire vine după ce o creștere anterioară de 3 bani pe litru a avut loc pe data de 17 august.

Petrom a inițiat aceste ajustări ale prețurilor la carburanți pe 25 iulie, după o lună de stabilitate. Comparativ cu prețurile anterioare începerii acestor ajustări, prețul motorinei a crescut cu 75 de bani pe litru, în timp ce benzina a crescut cu 55 de bani pe litru.

Prețul motorinei a crescut în benzinăria Petrom

Conform peco-online.ro, prețul benzinei standard la stațiile Petrom din București se încadrează între 7,17 lei și 7,23 lei pe litru. În același timp, prețul motorinei standard variază între 7,39 lei și 7,42 lei pe litru. Stația Petrom Vitan, afișează prețuri de 7,22 lei pentru un litru de benzină standard și 7,41 lei pentru un litru de motorină standard.

Comparativ cu luna precedentă, prețul mediu al un litru de benzină s-a înregistrat o majorare de 8,2%, ceea ce înseamnă că un plin de 50 de litri costă astăzi cu 27,5 lei mai mult decât acum 30 de zile. În ceea ce privește motorina, prețul mediu al unui litru a crescut cu 11,2%, traducându-se într-un cost suplimentar de 37,5 lei pentru un plin de 50 de litri comparativ cu acum o lună.

În acest interval, România ocupă locul al treilea în Uniunea Europeană în clasamentul țărilor cu cel mai accesibil preț la benzină, urmând după Bulgaria și Malta. În cazul motorinei, țara noastră se situează pe locul al patrulea între statele Uniunii Europene cu cel mai scăzut preț pentru acest tip de combustibil, după Bulgaria, Malta și Polonia.

 Cauzele creșterii prețului combustibilului

Conform unui raport recent al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), „Cererea mondială de petrol este la niveluri record, stimulată de revigorarea călătoriilor aeriene din această vară, de utilizarea crescută a petrolului în generarea de energie și de creșterea activității petrochimice din China”.

Creșterea prețurilor la petrol este influențată și de scăderea ofertei din partea OPEC+. O reducere a producției de petrol din Arabia Saudită a intrat în vigoare luna trecută și va fi menținută cel puțin până în septembrie. Această măsură de reducere a ofertei vine ca urmare a anunțului OPEC+ din luna aprilie. Cotația țițeiului Brent se situa la 84,3 dolari pe baril vineri dimineața. Trebuie luată în considerare și impactul vremii extreme asupra operațiunilor unor rafinării americane, cu sezonul uraganelor prognozat a dura până în septembrie.

Experții din Statele Unite anticipează că abia spre sfârșitul toamnei și în timpul iernii s-ar putea observa o scădere a prețurilor la pompă. Totuși, aceste perspective sunt conditionate de eventuale probleme de aprovizionare sau de alte ajustări din partea OPEC, după cum a indicat Sean Snaith, directorul Institutului de Prognoză Economică al Universității din Florida. Goldman Sachs și-a revizuit prognoza privind prețurile la pompă, preconizând o reducere a acestora în intervalul octombrie-decembrie.

Prețurile la combustibil au înregistrat recent o creștere datorată unui amestec de factori:

1. Creșterea prețului petrolului pe piața internațională.
2. Inflația.
3. Valurile de căldură: Temperaturile extreme din anumite regiuni au avut un impact semnificativ asupra prețurilor la gaze naturale. Căldura excesivă poate perturba producția și transportul de petrol, cauzând crize de aprovizionare și creșteri de preț.
4. Cerere în creștere: Pe măsură ce sezonul estival avansează, numărul călătoriilor crește, ceea ce conduce la o cerere mai mare de carburanți. Această cerere crescută poate influența major prețurile.
5. Probleme la rafinării: Evenimente precum opriri ale activității rafinăriilor sau conductelor, dificultăți în procesul de rafinare sau chiar întreruperi locale pot contribui la creșterea prețurilor la carburanți, potrivit economedia.ro.