Motivul pentru care există numeroase autovehicule care sunt alimentate cu GPL este pentru că prețurile de exploatare sunt mici. Aproape un milion de mașini dotate cu stații de GPL se află în circulație în prezent.
Mașinile care folosesc acest tip de combustibil pot fi prevăzute cu acest sistem direct din fabrică. Există, totuși, și posibilitatea ca acestea să fie schimbate ulterior. Adică, din vehicule cu sistem de alimentare clasic să devină vehicule cu sistem dual.
Opțiunile șoferilor
În cazul în care mașina este prevăzută din fabrică cu un sistem pe GPL, posesorul mașinii nu mai poate face nimic în acest sens. Pentru șoferii care dețin o mașină cu alt sistem de alimentare, se oferă, însă, o soluție. Posesorii de mașini care doresc să monteze mai apoi stația de GPL trebuie să urmeze câțiva pași extrem de importanți.
În primul rând, montarea sistemului se poate face numai de un personal calificat. Mai exact, este necesar ca instalarea să se realizeze într-un service autorizat de Registrul Auto Român (RAR). După realizarea acestui pas, proprietarul mașinii trebuie să se prezinte, cu actele mașinii, alături de certificatul de garantie şi conformitate al instalației GPL, la un birou RAR. Aici, mașina va fi verificată în privința scurgerilor de GPL, dar și testată de emisii de noxe. După respectarea tuturor acestor pași, noua instalație de alimentare se va înscrie în Cartea de Identificare a Vehiculului.
Interdicții pentru mașinile pe GPL
Un lucru care este menționat în legătură cu mașinile care rulează pe acest combustibil este că, potrivit legilor în vigoare, un rezervor pentru GPL nu poate fi folosit mai mult de 10 ani. Data care se ia în calcul este cea inscripționată de producător pe recipient. Odată cu trecerea acestei perioade, subansamblul trebuie înlocuit în mod obligatoriu. Acțiunea se realizează, de asemenea, tot de un service autorizat RAR.
Șoferii care doresc să își instaleze aceste sisteme pe mașini mai trebuie să țină cont de un aspect negativ. După ce se va finaliza întreg procesul de instalare, pe spatele mașinii se va lipi un sticker prin care se va arăta că mașina rulează cu acest combustibil. Mașinile pe care apare acest simbol nu au voie să parcheze în subteran.
Motivul este unul destul de simplu de înțeles. Mai exact, dacă presiunea din rezervor va atinge limita, gazele vor fi eliberate prin intermediul unei supape speciale. Odată cu acest lucru, crește și posibilitatea apariției unei explozii. Un ultim dezavantaj ar fi că spațiul de depozitare din mașină va fi unul mai mic. Totuși, acest lucru depinde foarte mult de preferințele proprietarului și de capacitatea rezervorului GPL pe care acesta și l-a ales, informează adevarul.ro
Pericolul mașinilor
Deși sunt considerate mașini extraordinar de periculoase, specialiștii asigură că dacă sunt respectate legile. Pericolele pot apărea în momentul în care se acționează neconform asupra instalațiilor.
„Cred că mai repede ia foc o mașină pe benzină, decât una pe GPL. Instalațiile moderne au super sisteme de siguranță care, atunci când se oprește mașina sau se răstoarnă, se oprește gazul în mai multe locuri, nu există varianta de a pierde. Butelia este extrem de bine calculată, indiferent dacă este toroidală sau cilindrică. Sistemul de prindere al buteliei este foarte bun”, este declarația făcută de mecanicul Valentin Sandu, conform playtech.ro
