Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii anunţă finalizarea lucrărilor de modernizare a primei locomotive electrice din pachetul de 55 de locomotive promise prin fonduri europene.
„În calitate de coordonator de reforme şi investiţii aferente Componentei 4 – Transport Sustenabil din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), anunţă finalizarea lucrărilor de modernizare a primei locomotive electrice din pachetul de 55 de locomotive care are finanţare asigurată din fonduri europene”, declară acesta.
19 locomotive electrice din cele modernizate vor fi „colantate cu mari personalităţi istorice ale României şi vor avea o schemă unitară de vopsire cu tot pachetul de 55 de locomotive cât şi cu cele 139 de vagoane modernizate din PNRR”.
Locomotivele vor fi „dotate cu sistemul ETCS, cu închiderea uşilor din cabină şi vor fi apte pentru viteze de 160 km/h şi tracţiunea a 16 vagoane”.
„Investiţia I2 – Material rulant feroviar finanţată prin PNRR se va finaliza în anul 2026 şi vizează achiziţia dar şi modernizarea materialului rulant dedicat pasagerilor. Pentru modernizarea a 55 de locomotive electrice este alocată suma de 66 mil. EUR din fonduri europene nerambursabile iar pentru modernizarea a 139 de vagoane de dormit, cuşetă, restaurant, bistro şi clasă este alocată suma de 100 mil. EUR din fonduri europene nerambursabile. De asemenea, investiţia prevede achiziţia de 16 locomotive electrice noi sisteme ERTMS/ETCS, achiziţia de 20 de rame electrice de lung parcurs, 12 trenuri cu hidrogen precum şi conversia a 20 de locomotive diesel de manevra în locomotive electrice. Suma totală aprobată din PNRR pentru Investiţia 2 este de 416 mil. EUR fără TVA – fonduri europene nerambursabile iar suma totală este de 555 mil. EUR fără TVA care include şi partea de cofinanţare”, a precizat Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, notează MediaFax.
