Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunță noi schimbări în ceea ce privește conducerea companiei de Metrorex. Politicianul acuză că directorul general și Consiliu de Administrație sunt răspunzători pentru numărul tot mai mic de garnituri scoase pe traseu în această perioadă. Ministrul a subliniat faptul că va face aceste schimbări până la finalul lui 2022.
„Tot acest lucru sper să ducă la o profesionalizare mai mare în activitatea Metrorex. Ştim problemele financiare pe care le are Metrorex, fie în relaţia cu anumiţi parteneri, în cazul nostru o companie care asigură mentenanţa, fie problemele care ţin de angajări, salarii şi aşa mai departe. Aceasta este treaba directorului general şi a Consiliului de Administraţie, să pună pe picioare această companie şi în modul acesta vor fi selecţionaţi şi membrii Consiliului de Administraţie şi directorii generali”, a spus Sorin Grindeanu într-o conferință de presă de la Timișoare.
Bani din toată țara pentru metroul din capitală
Ministrul Transporturilor spune că Metrorex n-ar trebui subvenționat din banii tuturor românilor, în condițiile în care este un serviciu de transport care deservește doar Capitala. Declarația vine după ce firma care asigură serviciile de întreținere la metrou a anunțat că nu va mai interveni preventiv la jumătate din trenuri și nici nu va mai face reparații, din cauza restanțelor de 160 de milioane de lei pe care Metrorex le are de achitat, scrie antena3.ro.
„Nu mi se pare normal, cu toate că o să-i supăr pe mulți, ca din banii tuturor românilor să se subventioneze non-stop o societate de transport din București, chiar dacă Bucureștiul și Ilfovul contribuie cu cea mai mare sumă la bugetul de stat. De ce ar fi de acord un timişorean să subvenţioneze o societate de transport din Bucureşti sau un clujean sau un ieşean? Lucrurile acestea trebuie să se termine o dată. Mă aştept ca viitorul director general cu tot Consiliul de Administraţie să îşi asume tot ce am spus eu””, a spus Grindeanu.
Datoriile Metrorex
Metrorex are datorii de peste 33 de milioane euro la firma Alstom pentru Europa, echivalentul unui an de plăți restante. Reprezentanții companiei au spus că au suportat toate costurile, iar situația s-ar dovedi nesustenabilă din punct de vedere financiar. Așadar, Alstom a decis să suspende serviciile de curățenie începând cu 8 iulie și să suspende serviciile de mentenanță pentru 50% din flota de metrou începând cu 11 iulie.
În acest context, Metrorex anunță că trenurile de metrou ajung în stație cu întârziere, iar timpul de așteptare poate ajunge pe unele magistrale la 14 sau chiar 18 minute. Potrivit unui anunț postat de Metrorex pe site-ul propriu, pe magistrala I, trenurile vor sosi în intervalul de vârf la fiecare 12 – 14 minute. Pe magistrala II la fiecare 10 minute iar pe magistrala III la 12 – 14 minute. În staţiile magistralei IV călătorii vor avea de aşteptat între 7 şi 10 minute. Pe magistrala V, timpul de așteptare este de 9 minute pe relația Eroilor – Romancierilor și de 18 minute pe relația Romancierilor – Valea Ialomiței / Râul Doamnei.
