Infofinanciar > Info > Cât de periculos este GPL-ul? Ce ar trebui să știe toate lumea
Info

Cât de periculos este GPL-ul? Ce ar trebui să știe toate lumea

Cât de periculos este GPL-ul? Ce ar trebui să știe toate lumea
Sursă foto: RomâniaTV

Combustibilii de tip GPL, GNC și GNL pot fi extrem de periculoși. Întrebările referitoare la aceștia au început să se ridice după tragedia de la Crevedia. Deși majoritatea cetățenilor nu le știu, beneficiile și riscurile acestor combustibili sunt extrem de bine studiate și documentate. 

Combustibilului de tip GPL este cunoscut și sub numele de Gaz Petrolier Lichefiat și este obținut ca urmare a procesului de rafinare a petrolului. Acesta este extrem de utilizat pentru automobile, mai ales la noi în țară. Denumirea GNC vine de la Gaz Natural Comprimat, ceea ce semnifică faptul că este un gaz mai ecologic, dar mai scump. În final, GNL vine de la Gaz Natural Lichefiat, care este un combustibil mai scump și mai ecologic. În plus, acesta este cel mai puternic din punct de vedere caloric. 

Care sunt beneficiile acestor combustibili? 

Deoarece combustibilul GPL este utilizat pe scară largă la automobilele din România, cifrele nu surprind în mod adecvat amploarea parcului de GPL. Cifrele se aplică numai vehiculelor care au fost construite cu capacități GPL. Toate celelalte sunt centralizate de către INS sau DRPCIV. Acest lucru este complet legal. Sunt doar procedurile administrative care fac dificilă includerea în statistici a unei mașini cu GPL postvânzare. În principiu, aceste informații sunt disponibile doar din Registrul Auto Român (RAR). 

Din cauza puterii sale calorice ridicate și a faptului că nu se evaporă pur și simplu în cazul unei scurgeri, GPL poate fi un combustibil alternativ periculos. GPL este alcătuit din butan și propan. Acesta este extrem de exploziv și inflamabil. GPL este unic prin faptul că este de două ori mai greu decât aerul și rămâne la nivelul solului, spre deosebire de GNC sau GNL. Dacă are scurgeri, se evaporă mult mai lent, ceea ce este dăunător. Din această cauză, printre altele, vehiculelor cu GPL le este interzisă parcarea în garajele subterane. 

GPL are avantajul de a fi ieftin și de a avea calități excelente de combustie atunci când este utilizat corect. Vehiculele echipate cu GPL, care sunt în esență vehicule pe benzină, sunt mai rentabile și mai ecologice decât vehiculele pe benzină. 

Avantajele și dezavantajele GNC-ului 

GNC, numit și gaz natural comprimat, este un combustibil din gaz natural care constă în principal din metan. În comparație cu GPL, este semnificativ mai ecologic, dar și mai costisitor. În plus, are o valoare calorică mai mică. Nu are aromă sau miros și nu este toxic. 

Două automobile similare vor parcurge distanțe diferite dacă unul este echipat cu GPL și celălalt cu GNC. În cazul în care ambele vehicule au aceeași capacitate a rezervorului, vehiculul cu GPL va avea o autonomie mai mare decât cel cu GNC. 

Mașinile alimentate cu GNC sunt mai puțin frecvente. Acestea sunt mai costisitoare, mai puțin mobile și mai costisitoare pentru operare. De aici și poziția evidentă a pieței în favoarea GPL. Faptul că GNC este mai puțin dăunător este un avantaj major. Acesta se evaporă mult mai repede, deoarece are o putere calorică mai mică și este mai ușor decât aerul. Din acest motiv, utilizarea sa este, de asemenea, mai sigură decât cea a GPL. 

Cu toate acestea, un exemplu foarte mediatizat de explozie a unui automobil alimentat cu GNC în timpul realimentării a avut loc în România chiar în primăvara anului 2023. 

Gazul Natural Lichefiat, preferatul utilajelor grele 

GNL, gazul natural lichefiat, este cel mai frecvent întâlnit în automobilele individuale. Acest lucru se datorează costurilor și complexitatea instalațiilor de transport, depozitare și consum. În plus, GNL este mai puțin dăunător pentru mediu decât GPL. Din punct de vedere al puterii calorice, GNL este, de asemenea, superior „fratelui său”, GNC, potrivit HotNews.

Cu toate acestea, din cauza costului ridicat și a complexității sale, echipamentele și mașinile mari îl folosesc frecvent în locul automobilelor.