Infofinanciar > Info > Este oficial! A fost dat ordinul pentru începerea construcției Lotului 3 din A7
Info

Este oficial! A fost dat ordinul pentru începerea construcției Lotului 3 din A7

Este oficial! A fost dat ordinul pentru începerea construcției Lotului 3 din A7
Sursa foto: arhiva companiei

Conform unui anunț pe care l-au făcut marți, 23 ianuarie 2024, reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a dat ordinul de demararea a construcției locului 3 din Autostrada Ploiești- Buzău. Acesta este ultimul lot contractat din A7 care este finanțat prin PNRR. Data șa care vor începe lucrările este 1 martie 2024.

„Marcăm astăzi un alt moment important pentru Autostrada Moldovei A7! . Am stabilit Data de Începere pentru construcția Lotului 3 al Autostrăzii Ploiești – Buzău”, este mesajul pe care l-a transmis Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Începerea lucrărilor

Conform acestuia, data la care vor începe lucrările este 1 martie 2024. Suma pe care constructorul (Asocierea NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ – MAKYOL İNŞAAT SANAYİ TURİZM VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ) o va avea la dispoziție este de 1,09 de miliarde de lei fără TVA. De asemenea, acesta va avea la dispoziție o perioadă de 20 de luni pentru construcția acestui lot. Lungimea pe care se întinde este de 13,90 de kilometri.

Traseul lotului 3 al Autostrăzii Ploiesti – Buzau se va desfășura între localitatea Dumbrava, județul Prahova și Municipiul Buzău.

Construcțiile de pe secțiune

Există mai multe construcții care vor exista pe traseul din această secțiune. Este vorba, mai exact, despre următoarele:

– Nod rutier Spătaru – km. 52+850, la intersecția cu DN 2 este de tip B;
– Nod rutier Buzău – km. 62+200, la intersecția cu DN 2B este de tip B;
– Pod km 50+525;
– Pod pe drum agricol km 51+480;
– Pod pe DN 2 km 52+850;
– Pod pe DN 2B km 55+168;
– Pod pe DJ 203D km 57+850;
– Pod pe drum agricol km 60+258;
– Pasaj superior peste CF triaj si DN 2B km 60+985.

„Această bornă reprezintă un angajament ferm atât față de dezvoltarea infrastructurii naționale, cât și față de îndeplinirea jaloanelor PNRR. Fiecare lot al Autostrăzii A7 joacă un rol crucial în îmbunătățirea conectivității regionale și naționale, facilitând astfel dezvoltarea economică și socială pe termen lung”, a mai declarat Cristian Pistol, conform economica.net

Alte construcții

De asemenea, tot în luna martie se vor începe lucrările pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii Suplacu de Barcău – Chiribiş a Autostrăzii Transilvania. Acestea vor demara pe data de 15 martie.

„Pe data de 15 martie vor începe lucrările pentru proiectarea și execuția Secțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș, a Autostrăzii Transilvania! Pentru finalizarea construcției celor 26,35 km Antreprenorul român (Construcții Erbașu SA) are la dispoziție 24 de luni (6 luni proiectare și 18 luni execuție lucrări).
Contractul în valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA (finanțat prin PT), a fost semnat în luna noiembrie a anului trecut. Pe traseul secțiunii de autostradă SuplacudeBarcău – Chiribiș se vor construi inclusiv 8 poduri, 8 pasaje și 3 viaducte”, este mesajul transmis de Cristian Pistol pe platforma de socializare Facebook.