Inițiativa europeană pentru asigurarea unei Dunări navigabile și construirea unui al doilea pod Giurgiu-Ruse au fost subiectele de discuție dintre premierul Marcel Ciolacu și colegul său bulgar Nikolai Denkov, în ședința de vineri.
Premierul Marcel Ciolacu a declarat, după întâlnire, că a vorbit cu colegul său bulgar despre legăturile puternice dintre cele două națiuni, „care acum sunt confirmate şi prin existenţa unui parteneriat strategic convenit în martie anul acesta de către preşedinţii celor două state”.
„Discuţiile noastre au atins domenii de impact pentru cetăţenii noştri, precum transporturile sau energia. În primul rând, vreau să semnalez interesul arătat de ambele părţi pentru implementarea proiectului european care va asigura o Dunăre navigabilă, precum şi pentru construirea unui al doilea pod rutier Giurgiu -Ruse”, a declarat premierul.
Premierii au discutat și despre energie
Au fost abordate şi teme legate de energie, care au în vedere pe de o parte o mai bună interconectare a coridoarelor de transport a gazelor naturale, dar şi un efort comun pentru diversificarea surselor de energie, în linia propusă de Uniunea Europeană pentru asigurarea tranziției verzi.
„Cu privire la agenda europeană, am abordat subiectul extinderii spaţiului Schengen şi finalizării procesului de aderare a României şi Bulgariei cât mai curând posibil. Deja, după instalarea recentă a guvernelor României şi Bulgariei, ţările noastre au făcut eforturi suplimentare pentru atingerea acestui obiectiv”, a precizat Marcel Ciolacu.
Biroul vamal Giurgiu-Ruse este locul ideal de trecere a frontierei dacă veniți dinspre București. Există un singur „Pod al Prieteniei” care asigură accesul la drum și, de fiecare dată când îl traversați, trebuie să plătiți o taxă de trecere.
Giurgiu-Ruse este unul dintre cele mai populare trasee
Pentru traversarea podului Giurgiu-Ruse, tarifele diferă în funcție de autovehicul. Spre exemplu, șoferii autovehiculelor care au 8+1 locuri ar trebui să achite 15 lei pentru o trecere, autoutilitarele cu o greutate mai mică de 3,5 tone costă 29 de lei, iar vehiculele de transport persoane, care au între 9 și 23 de locuri, costă 58 de lei.
Același preț trebuie achitat și pentru vehiculele mai grele de 3,5 tone, dar cu greutatea de până în 7,5 tone. Pentru cele de peste 7,5 tone, dar până în 12 tone, costul trecerii este de 88 de lei. Taxa de trecere este de 122 de lei pentru vehiculele de transport de persoane, cu o capacitate mai mare de 23 de locuri, și pentru vehiculele de peste 12 tone, cu maxim 3 axe. Pentru vehiculele cu minimum 4 axe trebuie să se achite 180 de lei.
Cel mai apropiat punct de trecere a frontierei față de București se află în această locație. Este nevoie de o oră pentru a parcurge cei 60 de km de la Giurgiu până în capitală. Continuați să călătoriți pe drumul cu două benzi E70 (100 km) de la Ruse la Shumen. Pentru a merge la Varna, urmați indicatoarele înainte de Shumen. După ce părăsiți această zonă, veți parcurge 88 de kilometri pe A2. Distanța dintre București și Varna este de 280 de kilometri și, în funcție de trafic, călătoria poate dura până la trei ore, potrivit MediaFax.
