Un nou proiect de act normativ prevede introducerea de reglementări mai stricte în comercializarea de mașini second-hand. Măsura îi vizează atât pe samsarii de automobile la mâna a doua aduse de afară, cât și pe proprietarii care vor să-și vândă mașina.
Potrivit unui nou proiect de act normativ, persoanele care vor dori să vândă mașini second-hand vor avea obligația de a oferi cumpărătorilor certificate emise de Registrul Auto Român (RAR). Documentele vor trebui să conțină date privind numărul total de kilometri parcurși. Dar vor fi menționate și eventualele evenimente rutiere care au dus la avarii grave, acolo unde este cazul.
Toate aceste date despre autoturisme second-hand vor fi centralizate într-un registru digital care va fi gestionat de RAR. Datele respective vor fi colectate de RAR de la stațiile autorizate pentru efectuarea inspecției tehnice periodice (ITP). Dar și de la service-urile auto, atunci când mașinile vor fi aduse pentru verificări sau lucrări de reparații.
De ce este necesar RAR Auto-Pass
Conform prevederilor noului act normativ, certificatul RAR Auto-Pass, va fi eliberat de către RAR contra cost. Acesta va avea o valabilitate de 60 de zile.
„Avem în implementare un program, RAR Auto-Pass, care va fi disponibil de anul viitor. La cumpărarea oricărui autovehicul înmatriculat în România venim cu o garanţie asupra stării tehnice şi a kilometrajului. Dar şi despre alte deficienţe constatate de specialiştii RAR”, a declarat directorul general al Registrului Auto Român, Marian Alecu.
Potrivit acestuia, introducerea RAR Auto-Pass va contribui la creșterea siguranței în trafic. “Vreau să accentuez conştientizarea din partea pieţei, a clienţilor, în ceea ce priveşte starea tehnică a autovehiculului. Pentru că acesta este un factor foarte important în reducerea accidentelor pe drumurile publice”, a subliniat directorul general RAR, conform ziare.com.
RAR are deja în derulare un program pentru sprijinirea cumpărătorilor de autovehicule utilizate. RAR eXpert este disponibil la București și la Cluj, prin intermediul programului putând fi verificate mașinile înainte de a fi cumpărate. Reprezentanțele RAR eliberează un document care atestă tot istoricul autovehiculului, fie că vorbim despre numărul de kilometri parcurși, sau, și mai important, despre eventualele daune ascunse.
Gata cu kilometrajele resetate
Proiectul de lege prevede clar interdicția manipulării odometrului unui autovehicul. De asemenea este interzisă orice acţiune de natură să influenţeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurşi. „În sensul prezentei legi, prin manipularea odometrului se înţelege practica frauduloasă de modificare voită şi neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul. În cazul în care odometrul este defect sau nu funcţionează corespunzător, proprietarul/utilizatorul menţionat în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului este obligat să îl repare sau să îl înlocuiască fără întârziere la operatori economici autorizaţi”, se precizează în proiectul de lege.
