Aeroportul Otopeni intră în proces de modernizare. „Terminalul 2 va deveni perla Europei”

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a vorbit recent despre modernizarea celui mai mare aeroport din țară, Aeroportul Internațional Henri Coandă, despre care a afirmat că va fi ”perla Europei”. Aspect confirmat și de premierul Marcel Ciolacu.

Invitați la Antena 3, Marcel Ciolacu și Sorin Grindeanu au abordat printre altele și subiectul modernizarea terminalului 2 de la Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Sorin Grindeanu: Terminalul 2 de la Aeroportul Henri Coandă va fi perla Europei

Asta în condițiile în care interlocutorul celor doi social-democrați, jurnalistul Mihai Gâdea, a subliniat că în opinia lui România nu are un aeroport care să se ridice la standardele  europene. Motiv pentru care, candidatul la prezidențiale Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu au explicat ulterior că Aeroportul Henri Coandă va intra într-un proces de modernizare, iar Terminalul 2 ar urma să devină „perla Europei”.

În privința finanțării, Sorin Grindeanu a evidențiat că pe masa ministerului pe care îl conduce sunt trei scenarii de lucru. Fie lucrările de modernizare ar putea fi susținute de la bugetul de stat sau România ar putea accesa un împrumut, în condițiile în care, susține prim-vicepreședintele PSD, „toată lumea vrea să ne dea bani”.

O altă sursă de finanțare ar putea consta într-un parteneriat public-privat, care,  a adăugat Sorin Grindeanu, ar fi cea mai bună variantă, cel puțin în accepțiunea sa. Premierul Marcel Ciolacu a fost de acord cu toate afirmațiile colegului său.

„Managementul trebuie să vină din sfera privată”

Președintele PSD a subliniat că în primul rând trebuie desemnată echipa de management. Echipă care, în opinia liderului din Kiseleff, ar trebui să vină din zona privată. „Sistemul de operare, peste tot în lume, este externalizat. Nu statul român este cel care trebuie să opereze în această zonă”, a punctat premierul României.

În plus, Marcel Ciolacu a adăugat că „Terminalul 2, pentru că este foarte atractiv, l-aș lega cu TAROM”. De asemenea, candidatul social-democraților pentru alegerile prezidențiale a fost cât se poate de clar în privința privatizării operatorului aerian de stat TAROM. Prim-ministrul României a exclus un asemenea scenariu.

Moment în care a intervenit și Sorin Grindeanu. Ministrul Transporturilor a punctat la rândul lui că TAROM a înregistrat la nivelul anului 2021 pierderi de ordinul sutelor de milioane de euro. Însă, a continuat Grindeanu, în doar trei ani compania și-a revenit. Acum operatorul național funcționează pe profit, „dincolo de restructurări”.

TAROM nu se va privatiza, cel puțin pentru moment

Nu în ultimul rând, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a explicat că: modernizarea Terminalului 2 de la Aeroportul 2 nu înseamnă că TAROM va deveni un operator de zbor mai competitiv. Compania națională încă suferă la capitolul flotă și finanțare.

Aspecte pe care Sorin Grindeanu împreună cu echipa ministerială depun toate eforturile pentru a le corecta. „Asta nu înseamnă că o transformăm într-o companie puternică. Totodată are nevoie de avioane și de o infuzie de capital. Iar pentru asta căutăm soluții”, a conchis Sorin Grindeanu, potrivit publicației EvZ.